"海洋地质九号"首跨赤道科考 中国深海探测迈入南半球新阶段

新年伊始,万家团圆之际,中国地质调查局青岛海洋地质研究所"海洋地质九号"科考船正在南太平洋海域执行科考任务。

全体船员和科考队员坚守岗位,在广袤深蓝中迎接新年,用实际行动诠释新时代海洋地质工作者的使命担当。

本航次具有重要的突破意义。

这是"海洋地质九号"首次穿越赤道、挺进南半球开展科考作业,调查区距母港青岛约4000海里。

相比以往在北半球的作业,此次任务面临诸多前所未有的困难。

作业海域地处偏远,全程无法补给,这对物资保障、设备维护、人员值守等各个环节都提出了严峻考验。

在如此复杂的条件下,科考团队需要在高度自主的状态下完成各项工作,任何环节出现问题都可能影响整个航次的顺利进行。

面对挑战,科考团队采取了系统化的应对措施。

驾驶台上,二副贾立骏通过精准的雷达显控和海况研判,确保船舶始终沿着测线安全航行。

机舱深处,大管轮张强均带领机工细致排查隐患,守护船舶动力系统的稳定运转。

甲板之上,苏肖亮、翟元锋等科考队员挥汗如雨,有条不紊地布放8公里地震电缆,逐点核查枪阵系统细节。

实验室内,值班人员灯光彻夜不熄,一丝不苟地监视数据采集状态,实时优化调整参数。

各岗位昼夜轮转、无缝衔接,形成了高效的工作体系。

截至目前,航次已取得显著成果。

科考团队顺利完成了50余个OBS海底地震仪站位的布放,完成了近1800公里长排列多道地震探测任务,成功实施了横跨南北半球的多区域综合地球物理调查。

这些关键数据为破解该区域的科学难题提供了重要支撑。

这次调查涉及多个学科领域的综合应用,数据质量要求高、技术难度大,充分体现了中国海洋地质工作的专业水准和技术能力。

从更深层的意义看,这次科考任务反映了中国海洋科学研究向纵深发展的趋势。

深海蕴藏着丰富的资源和科学秘密,掌握深海科考能力对国家战略发展至关重要。

"海洋地质九号"的南半球科考之旅,标志着中国海洋地质调查工作的活动范围在不断扩大,调查能力在不断增强。

这对于实现海洋强国建设目标、推进海洋地质事业高质量发展具有重要意义。

科考团队的坚守精神也值得关注。

元旦期间,当许多人与家人团聚之时,科考队员们选择了坚守深蓝。

这种敬业精神和奉献精神是推动科学事业进步的重要力量。

正是这样一代又一代的海洋科研工作者的默默奉献,才使得中国的海洋科学研究能够不断向深处、向远处拓展。

海洋调查的价值,往往体现在长期积累与持续耕耘之中。

元旦之际仍坚守远海一线的科考与船舶团队,以严谨作风和系统协同在万里深蓝中获取关键数据,也在实践中验证了我国远洋综合调查的组织能力与技术底座。

面向未来,唯有把基础调查做深做实,把装备体系与人才队伍建强建优,才能在深海未知领域不断拓展认知边界,为高水平海洋科技自立自强提供更坚实的支撑。