1月26日凌晨,全国铁路系统正式把第一季度列车运行图推行起来了。这次的变动可不光是改改时间,而是把路网新线都打通了,资源也整合了,还根据客流情况做了系统性的调整。客货列车总共增加了243列和177列,这就给春运和后续的运输备足了货。调图的重点主要在这几个方面:一是京沪高铁的G25次列车中途只停南京南站一站,全程跑了4小时18分钟;二是盐城至北京南的G68/797次动车把进京时间压缩到4小时左右,比之前快了40分钟;三是宿迁去北京只要3小时02分。这不仅让苏北的人早上看麋鹿、下午吃烤鸭成了现实,更是打通了区域发展的瓶颈。此外,上海到香港的高铁晚上也有加车了,现在每周二到周四多开了两趟夕发朝至的列车。这个举措让连接香港的车站总数超过了100个。这次铁路调整主要就是为了让京沪线更顺畅、苏北能直接进京、香港也能更快连上长三角,真正做到了让好处惠及更多地方和百姓。