问题：外贸企业“走出去”，物流效率与成本始终是核心变量。
对以日用百货、小商品、劳保用品、建筑材料等为代表的民生类、快周转产品而言，运输时效直接影响订单兑现、库存周转和客户黏性。
过去一段时间，不少企业面临跨境运输链条长、环节多、信息衔接不顺等问题，制约了区域外贸的稳定拓展。
原因：国际公路运输（TIR）模式凭借“一次申报、一证到底、沿途少检查”的制度优势，为跨境公路物流提供了更高确定性。
临沂作为商贸物流基础较好的城市，货源组织能力强、品类齐全，叠加临沂国际陆港等平台的枢纽功能，具备做大跨境公路运输规模的现实基础。
与此同时，企业端对稳定线路、可预期时效的需求持续上升，促使市场主动向高效率通道集聚。
影响：3月16日，三辆满载临沂日用百货、建材产品的TIR车辆，在青岛海关所属临沂海关快速办结通关手续后，从临沂国际陆港启程发往俄罗斯莫斯科。
山东临满欧国际物流有限公司总经理咸友涛表示，今年以来企业TIR订单持续增加，合作多为客户主动对接，业务拓展从“找市场”转向“市场找”。
海关统计显示，2025年临沂海关监管出口TIR运输135车次，同比增长39.18%；货值1.06亿元，同比增长80.76%。
通道畅通带来的贸易集聚效应正在显现：一方面，本地优势产品更快进入欧亚市场；另一方面，部分外地货物也选择从临沂集拼出境，带动枢纽功能增强，促进区域物流资源整合。
对策：提高通关效率是TIR运行提速的关键支撑。
临沂海关依托临沂国际陆港推动出境车辆实现“一站式”办理，涵盖单证领取、海关施封、签证放行等环节，减少企业多头跑、重复等候。
针对跨时区对接、车辆时间成本高等痛点，海关推出7×24小时预约放行服务，将车辆放行时间压缩至0.5小时，实现车辆“即到即放、即放即发”。
临沂海关副关长关凯歌表示，上述举措旨在以制度化、常态化的便利化服务，帮助企业降低综合成本、提升履约能力，增强国际市场竞争力。
前景：从市场走势看，跨境公路运输的“稳定性”和“灵活性”将持续受到外贸企业青睐。
企业负责人黄玉东介绍，当前发往哈萨克斯坦阿拉木图的货物较多，以临沂日用百货、小商品等为主，国际物流呈现全年无休、直达往返的运行态势。
业内认为，随着通关便利化水平提升、线路网络逐步完善、货源组织能力增强，临沂有望进一步放大“通道+贸易+产业”的联动效应：一是为中小外贸企业提供更具性价比的跨境物流选项，二是吸引更多外地货源集聚，形成规模效应，三是推动跨境物流、商贸服务、供应链金融等配套业态加快发展，提升对外开放能级。
临沂国际陆港TIR运输业务的快速增长，是通关便利化政策红利的生动体现，也是内陆地区抢抓机遇、扩大开放的有益探索。
这启示我们，在经济全球化背景下，优化营商环境、提升通关效率不是可选项，而是必答题。
随着更多便利化措施的推出和完善，临沂有望进一步巩固和扩大国际物流枢纽地位，为区域经济高质量发展注入新的动力。