交通运输部和工业和信息化部在3月30日发布了《智能航运2030行动计划》，目标是到2027年，把人工智能技术融入航运各环节，并且给智能航运核心技术来个突破。这不仅需要在航运中树立几个智能化的试点区，还得开辟几条智能化航线，打造一批值得学习的场景，和给一百艘以上的船装上智能设备。同时，制定一批标准，把一批顶尖人才给培养出来，让整个航运体系能够协同工作。到2030年的时候，把智能化核心技术掌握好，给成套设备提供能力提升上去，把政策法规和标准体系完善好，公共基础设施和人才队伍也要提升到位，从而实现从应用场景到整个产业生态的飞跃发展。 这个计划里面给大家详细列出来了技术与装备方面该怎么做。比如在人机协同上做深入研究，把作业图谱研究给加快速度，把理论方法给加强起来。这个时候还得研究权限转移的事情，给自己一个评估智能系统水平的体系。另外还要在高危作业场景下多研究一些交互技术来提升易用性和可靠性。 总之交通运输部等四部门这个计划很明确：给人工智能技术和航运各要素结合起来，然后按部就班完成一系列目标：建成智能试点区域、开辟试点航线、打造典型场景、运营智能化船舶、制定标准、培养人才、协调各种要素。到了2030年以后整个航运体系就全面提升了：技术掌握住了、设备有能力供应、政策法规齐全了、基础设施配套好、人才队伍齐全了。 这个计划里面在技术和装备上也列出了具体要做的事情：做共性技术研究、加强人机协同研究、加快作业图谱研究、给权限转移的事做好研究、给评价体系做起来、给高危作业场景做具身交互研究。总之为了实现这两个目标把具体要做的事情全都安排好了。