你看这趟南方航空新开通的穗嘉航线，把粤港澳大湾区和长三角的联系给进一步拉近了。12月26日那天，一架空客320飞机稳稳降落在嘉兴南湖机场，这条广州到嘉兴的往返航线也就正式开跑了。以后每天都有一班飞机飞来飞去，把两地之间的空中路程给缩短到大概2.5小时。 其实咱们都知道，最近这些年粤港澳大湾区跟长三角地区发展得都特别快，人来人往、做生意合作还有旅游交流的机会也多了起来。可就是因为直达的航班不够用，不少人想去嘉兴玩或者办事，还得先飞到上海或者杭州转车，花的时间和钱都不少。 再说嘉兴这个地方位置好得很，离上海、苏州、杭州这些大城市都挺近，就是航空网没完全建好。南方航空这次开通这条直航，就是想补上这块短板。 为了让这趟航班顺顺当当跑起来，南航也下了不少功夫。飞行的机组和指挥部门专门把嘉兴的情况摸了个透；地面服务团队提前去对接了机场的代理单位，还把值机、配载、中转这些流程练了好几遍。首航当天，广州白云机场还专门给值机柜台加了一道坎儿，引导旅客的服务也弄得更好了。客舱里面还弄了个“木棉映嘉兴”的主题装饰，把南航的服务理念跟江南的人文特色给融合在了一起。 从经济上看，这趟航线能帮嘉兴那边的新材料和高端装备制造产业对接大湾区的钱袋子、技术和市场；同时也能把珠三角的旅客直接送到乌镇、西塘这些有名的景区里去，让岭南和江南的旅游资源碰一碰、串一串。 嘉兴南湖机场现在算是长三角地区的一个新交通节点了。它接入了南航的全国网络以后，不仅自己的枢纽功能变强了，跟广州那个国际航空枢纽的联系也更紧了。大家坐飞机到了嘉兴，想去上海、苏州、杭州转转也特别方便。 南航那边还说了，以后要是大家反响好，航班时间可能还得再调调。他们还打算再开几条类似的航线。等到两边的航空联系越来越密的时候，肯定能把人才流动和技术合作这些事儿弄得更好。 你看这条航线一开通，不光是两个城市之间连上了路，更是在搞区域协同发展。 看着我国各地区的互动越来越深，交通网也越来越密，以后的日子肯定会过得更顺畅！