杭衢高铁将于本月26日正式开通运营，这一长三角区域重点铁路项目的建成标志着浙江省城际快速交通网络进一步完善。
中国铁路上海局集团有限公司确认，车票将从25日晚间7时起向旅客发售，旅客可通过铁路12306网站、手机应用程序、车站售票窗口及铁路代售点等多种渠道购票。
杭衢高铁项目于2020年5月开工建设，历时五年多完成。
线路全长131公里，设计时速达350公里，是浙江省境内重要的城际快速通道。
全线共设建德、建德南、龙游北、衢州西、江山5座车站，其中建德站和江山站为改扩建项目，其余3座为新建车站。
项目建成充分体现了我国高速铁路建设的技术水平和工程能力。
从区域交通网络角度看，杭衢高铁具有多重战略意义。
该线路在建德站与杭黄高铁接轨，进而融入杭州枢纽；在衢州西站连接九景衢铁路，向西延伸可通达武汉、九江等中部地区；在江山站可与沪昆高铁实现同站换乘。
这样的布局使得杭衢高铁成为长三角城际快速交通网的关键节点，与既有沪昆高铁杭州东至衢州段共同形成杭州与衢州间的高铁双通道，有效提升了区域内部交通可达性。
开通运营初期，杭衢高铁每日开行图定动车组列车12列，均为跨线列车，可直达杭州西站、上海虹桥站等主要城市。
其中衢州西至杭州西最快仅需1小时13分钟，至上海虹桥最快2小时37分钟，大幅缩短了沿线城市间的时空距离。
根据规划，2026年一季度列车运行图调整后，杭衢高铁每日开行动车组列车数量将提升至34列，进一步满足旅客出行需求。
为适应市场需求，铁路部门在杭衢高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制。
这一举措充分考虑了不同旅客的出行需求和消费能力，为旅客提供更加便利和经济的出行选择。
具体票价信息可通过铁路12306查询系统实时了解。
从长三角一体化发展的大局看，杭衢高铁的开通具有重要的战略价值。
该项目进一步完善了区域路网结构，优化了杭州、衢州等地的交通枢纽功能，有利于促进人员、资金、信息等要素的高效流动。
特别是对于推动浙江省西部地区与长三角核心区域的融合发展，加强衢州等城市与杭州、上海等中心城市的联系，具有不可替代的作用。
一条高铁的开通，既是工程建设的阶段性成果，也是区域发展新动能的起点。
杭衢高铁以更高速度、更密班次和更强网络联通能力，为长三角内部要素流动打开新的空间。
如何在运营管理、服务供给与城市协同上持续发力，把交通优势转化为产业与民生福祉，将成为检验这条新通道价值的关键。