信丰迎宾大道占道早市引发通行安全担忧 城管部门定岗疏导力求常态治理

近日,信丰县迎宾大道桥北市场路段因商贩占道经营引发关注。作为连接城区南北的主干道,该路段每日早高峰时段一度变成露天菜市场:装满蔬菜的三轮车占据机动车道,采购市民在车流中来回穿行,出现人车混行的风险。周边居民表示,该路段两端紧邻红绿灯,车流易积压,更加剧了安全隐患。 经调查,占道现象背后主要是市场承载不足与管理不到位叠加所致。桥北市场是城北片区主要的农贸集散地,日均接待菜农超过百人,但固定摊位仅能容纳60余户。早市时段,不少自产自销农户为节省入场费用和时间,选择在道路两侧就地售卖。城管部门虽多次整治,但受执法力量限制,常出现“集中清理—短暂改善—再次反弹”的情况。 该乱象带来多上影响。据交警部门统计,该路段交通事故率较去年同期上升23%,早晚高峰通行效率下降40%。同时,占道经营带来的“破窗效应”正在向周边扩散。一名商户直言:“看到别人在马路上卖菜也没人管,按规矩经营的反而吃亏。” 针对这一问题,信丰县城市管理局本月启动专项整治:抽调12名执法人员在市场周边设置4个固定岗,每日5:30—8:30重点值守;会同交警部门划定3.5米宽通行红线,保障应急车辆通行;在市场东侧启用闲置空地作为临时交易区,提供50个免费摊位。城管局局长李明表示:“既要严格治理,也要给出路。目前已劝离占道商户137人次,规范经营率提升至85%。” 从长远来看,治理仍需系统推进。城市规划专家建议:一是完善市场配套,增设防雨棚和流动摊位;二是实施物理隔离,安装可拆卸护栏,推动人车分流;三是将市容管理接入智慧城管平台,通过商户信用积分、网格员动态巡查等方式形成长效机制。正如政协委员王建军所言:“城市治理要在管理力度与民生需求之间找到平衡,让守规矩成为自觉。”

城市治理既要守住安全底线,也要照顾群众需求;对占道早市的治理,不能停留在阶段性整治,更需要制度化、精细化、协同化的长期措施,把便利纳入规则、把秩序落实到细节。让经营有去处、通行有保障、管理可持续,主干道的“堵点”才能真正转化为城市治理的“亮点”。