随着我国电动自行车保有量突破3.5亿辆，车辆自燃、非法改装等安全隐患日益凸显。
江西省市场监管局近期开展的专项整治行动，揭示了当前行业治理的三大痛点：生产企业认证不实、销售环节监管薄弱、用户安全意识不足。
这些问题直接导致2022年全省涉及电动自行车火灾事故同比上升23%，暴露出全链条管理存在断点。
深入分析显示，安全隐患的滋生存在多重诱因。
在生产端，部分企业为降低成本使用劣质锂电池，违规改装时速限制装置；在流通端，销售商进货查验流于形式，非法拼改装形成灰色产业链；在使用端，老旧小区充电设施不足，居民飞线充电现象普遍。
这些结构性矛盾亟需系统性解决方案。
面对复杂形势，江西省创新构建"三维治理"体系。
在制度维度，建立专班运作机制，出台《电动自行车安全隐患整治工作指南》，统一全省执法标准；在技术维度，推广电梯智能阻止系统，运用大数据监测网络交易平台；在协同维度，联合公安、住建等部门开展"铁拳"行动，形成"线上监测+线下执法"联动模式。
特别值得注意的是，该省将传统监管升级为"服务型治理"，通过培育示范企业、推广换电模式等举措，实现从"堵漏洞"到"疏通道"的转变。
专项行动取得显著成效。
数据显示，全省电动自行车相关火灾事故同比下降37%，消费者投诉量减少52%。
更值得关注的是，通过指导217家配送企业建立车辆审查备案制度，推动行业从被动合规转向主动管理。
这种"政企共治"模式，为破解新兴行业监管难题提供了实践样本。
江西省市场监管部门在电动自行车安全治理中的实践充分表明，有效的监管不是简单的"堵"与"罚"，而是要在严格执法的同时，注重帮扶指导，在强化约束的同时，坚持温情服务，形成"扶与管"相统一、"罚与导"相结合的立体化治理体系。
这种系统性、全链条的治理思路，既维护了消费者的安全权益，又为企业的规范发展创造了条件。
当前，江西市场监管部门表示将坚持常态长效，在巩固已有成果的基础上，进一步健全全链条监管机制，深化科技赋能，持续整治突出问题，优化便企利民服务，不断推动电动自行车安全管理水平迈上新台阶，为群众平安出行提供坚实保障。