问题—— 国际航运支撑着全球贸易，也是减排压力较大的领域；随着国际海事组织推进航运业温室气体减排，船用燃料正在向低碳、零碳方向转型。但绿色燃料"供得上、加得到、用得稳"仍是许多港口和航运企业的现实难题：船舶改造与燃料切换需要稳定的加注网络；绿色燃料的质量认证、碳足迹追溯、港口安全操作规范等体系还不完善。加注能力不足、设施改造成本高、供应链不够稳定，是制约绿色航运落地的关键因素。
从首艘双燃料甲醇加注船启用，到绿色航运体系逐步成型，我国正以务实行动回应全球气候治理的时代命题；这不仅是能源结构的技术革新，更是发展理念的转变。当绿色成为航运业的底色，当清洁能源驱动的巨轮驶向更远的航程，一个更加可持续的海洋运输新时代正在到来。