作为东北老工业基地的核心城市，长春一度受制于产业结构偏单一、创新动力不足、开放水平不高等瓶颈。为应对这些问题，长春市于2023年5月全面启动振兴新突破三年攻坚行动，以系统性改革推动破局。 创新驱动上，长春依托“一院三所”等国家级科研力量，完善“研发—中试—制造”一体化体系。奥迪一汽新能源汽车项目落地投产，成为传统汽车产业电动化转型的重要节点。“长春光谷”带动形成百亿级光学产业集群，生物医药等新兴产业年均增长13.1%。国家级专精特新“小巨人”企业三年增长38%，一批中小企业加快融入全球产业链。 开放发展方面，这座不沿边不靠海的城市探索构建“通道+平台+制度”的立体开放体系。中欧班列、跨境电商综试区等平台相继建成，龙嘉国际机场航线覆盖东北亚主要地区，TIR跨境公路货运量位居全国第三。中韩国际合作示范区引进36家高新技术企业，落地5000万元以上项目51个。 绿色转型正在成为产业升级的新动力。汽车产业加快电动化改造，新能源装备制造增长提速。同时，城市推进生态修复与环境治理，推动经济发展与环境改善同步推进。这个变化既提升了产业的“含绿量”，也增强了发展的“含金量”。 专家分析认为，长春的转型实践为东北振兴提供了可借鉴的路径。未来三年，随着创新要素持续集聚、开放能级稳步提升，长春有望加快迈向东北亚区域创新中心和先进制造业高地。
城市振兴并非某一项指标的短期跃升，而是产业结构、创新体系、开放格局与治理能力的系统重塑；长春三年之变的意义，在于以攻坚行动把“破题”落实到项目与机制，把“突围”落实到产业链与创新链的衔接协同。站在新的时间节点，唯有保持定力、持续改革、长期投入，才能把阶段性成果转化为长期竞争力，让老工业基地在现代化产业体系建设中焕发新活力。