2026年在东京改装车展上，本田给人们带来了一个惊喜：日本本地市场即将推出思域e：HEV RS车型。这个消息一出，大家都开始关注本田这款车系的动向。事实上，11代思域最初是在2021年4月发布的，到了2024年的时候，原厂还为思域进行了小改款工程。但是，随着这个产品生命周期逐渐接近第5年，本田又一次开始行动。 为了给消费者更多选择，本田这次给思域e：HEV RS配备了S Shift模拟换档功能。这个功能让油电车拥有了像燃油车一样的换挡感受，增加了驾驶乐趣。并且本田还透露，未来他们所有的油电车都会配备S Shift功能。此外，北美市场方面也在准备2026年为思域 Hybrid引入S Shift功能。 Prelude车型就是一款搭载S Shift功能的车型，现在思域也跟着步伐，成为第二款引入这个技术的车款。根据日媒透露的消息，在日本市场推出新款思域e：HEV RS时，思域的接单已经暂停。 这款全新车型在外观上和现有的思域e：HEV并没有太大区别，但车头水箱护罩和车尾名牌表明这是RS版本。动力方面与现行车款基本相同，马达提供最大184匹马力和315牛.米扭矩。 对于消费者来说，这次小改款不仅带来了新技术和更好的驾驶体验，还有可能改变车系的价格结构。现在日规思域有5款可供选择（2款油电、3款汽油），价格区间是3,544,200日圆到4,403,300日圆。不过新车上市后是否会对价格产生影响还不得而知。 总之，思域大改款就在眼前。无论是新技术还是新产品的亮相，都给我们带来了更多期待。未来我们还能看到更多类似于Prelude和思域e：HEV RS这样的出色车型吗？答案很快就会揭晓。