就在今年2月28日以来，美国又对伊朗动手了，双方你来我往地打，搞得霍尔木兹海峡这航道看着很悬。这仗一打，全球能源和安全那根弦可算是绷到了极点。航运公司现在也急了，宣布要从3月5日起，把那种在海湾地区跑船的战争险给取消。这一撤保，船老大们肯定更不愿意走这条路了，路上堵船的风险也就更大了。要知道，全世界五分之一的石油都得从这里过，像沙特、科威特这些地方的油轮，还有天然气罐车，都得从这条挨着伊朗的海峡里穿过去。 很多人没留意到的一个关键是，要是这个海峡被堵住了，全球的粮食生产也得遭殃。现在全球三分之一的化肥，比如硫磺和氨，好多都是从卡塔尔、沙特还有阿联酋这些地方出发，顺着海峡送到亚洲、巴西和非洲去的。 其实这海峡早就不太太平了。从古时候开始，它就是海上丝绸之路的必经之地，地位相当重要。到了现代更是不得了，被西方叫成“海上生命线”，还有“世界油阀”。八十年代两伊战争那会儿，伊拉克就把航道给搅黄过，伊朗也嚷嚷着要关门。到了1988年4月，美国打了伊朗海军后，两边在海上还碰过硬茬。九十年代那会儿，伊朗和阿联酋还因为几个小岛争来争去，也威胁过要封路。2007年12月到2008年期间，美国跟伊朗在这海面上又干了好几架。直到2008年6月，伊朗更是放话了：如果美国敢动手，直接把海峡给封了。 最让人想不到的是，美国其实清楚伊朗有这个本事封路，但还是在2026年选择了引爆这个危险的炸弹。《基督教科学箴言报》说过，2002年美军搞过一次演习，模拟对手想封锁海峡的动作。结果吓了一跳：那个假想敌居然把装备更先进的美军给打赢了。《国际安全》杂志后来也分析过，伊朗能让海峡堵上一个月时间，美国要是硬闯的话，场面很可能控制不住。 也许美国觉得伊朗自己也靠这条航道吃饭，不敢乱来。不过《英国中东研究杂志》分析得很透：在平时德黑兰挺乐意当好安全提供者的角色；但要是觉得生存受威胁了，那绝对会下死手封锁海峡。 这下美国的鸡蛋恐怕要涨价了。《福布斯》杂志提过一嘴：海湾不光是产油的地方还是产氮肥的大户。现在种地全指着合成氮肥呢。北半球这就开春了正忙着种地。印度自家缺尿素得靠卡塔尔的液化天然气撑着；巴西也是大量进口中东的尿素喂它们家的大豆和玉米。 要是这供应一直中断下去，全球粮食马上就得出大乱子。美国自己倒是能产化肥但也得从外面进口不少尿素撑场子。本土的工厂根本来不及增加几百万吨的新货去填那个窟窿。据彭博社说自从这航道事实上堵死后埃及那边的颗粒尿素价格每吨涨了60美元，买家现在都跑到北非和东南亚去找别的卖家了。 英国《独立报》还引了咨询公司MRV Associates的巴拉戴尔斯的话：“这冲突已经把石油和天然气的价格推上去了。反过来又把通胀给加剧了本来就很高的通胀率。” 现在的美国人对吃的价钱特别敏感。美国总统特朗普竞选那会儿老说要降低鸡蛋和汽油的价格结果现在有美国网友吐槽说：“特朗普发动战争让鸡蛋和汽油暴涨他只会干这个！”