为进一步规范汽车尾气排放治理工作，推进环保监管与交通执法的协同联动，镇江市交通运输综合行政执法支队近日联合市生态环境执法部门召开M站管理工作会议，市交通执法支队、市生态环境执法局相关负责人以及市区M站企业负责人参加会议。
M站即汽车尾气排放治理维护站，是国家I/M制度框架下的重要环节。
I/M制度是指汽车排放检验与维护制度，通过对超标排放车辆进行检验诊断和维护修理，从源头控制汽车污染物排放，是大气污染防治的重要举措。
M站作为具体承担超标排放车辆治理的站点，承载着维护环境质量、改善空气质量的重要责任。
当前，随着机动车保有量不断增加，汽车尾气排放污染日益成为城市空气质量的重要影响因素。
建立和完善I/M制度，规范M站的运营管理，对于推进机动车污染防治具有重要意义。
然而，在实际执行中，部分M站企业对制度理解不足，存在维修档案不规范、维修过程记录不完整等问题，个别企业甚至采取弄虚作假等不规范做法，影响了制度的有效实施，损害了维修市场秩序。
会议明确要求，各M站企业要切实提高责任意识，严格按照国家技术标准对超标排放车辆进行科学诊断和规范维护修理，不得偷工减料或采取虚假治理手段。
同时，企业需要完善内部管理制度，规范制作维修档案，详细记录诊断结果、维修项目、零配件使用等信息，并按照规范要求留存维修过程的视频影像资料，为后期维权提供有力支撑。
市交通执法支队综合运输管理大队负责人张俊俊在会上强调，全市M站企业要凝聚行业共识，树立诚信经营理念，坚决拒绝通过弄虚作假手段表面治理汽车尾气排放问题，真正做到"真治理、实闭环"，即确保治理措施真实有效、形成完整的闭合链条。
这既是对环保法规的尊重，也是对消费者权益的保护，更是对行业可持续发展的负责。
针对当前存在的问题，执法部门将采取更加有力的监管措施。
下一步，市交通执法支队将联合生态环境执法部门开展M站企业入企检查，对照法律法规和技术标准要求，逐一核查企业的经营情况、档案管理、维修工艺等关键环节。
对于查出的违规企业，将依法进行严肃处理，包括责令整改、行政处罚、信用记录等多种手段，形成有效的约束机制。
这次会议的召开反映了镇江市在推进生态文明建设中的坚定态度。
通过交通运输部门与生态环保部门的协同配合，建立起"检验—诊断—维护—反馈"的完整闭环管理体系，不仅有助于提升汽车尾气治理的实际效果，也为维修行业的规范发展奠定了基础。
机动车尾气治理是蓝天保卫战的重要战场，既需要技术赋能的硬支撑，也离不开制度创新的软环境。
镇江的实践表明，只有将企业主体责任、行业标准约束与政府精准监管有机结合，才能构建起污染防治的长效机制。
这为其他城市完善移动源污染治理提供了可借鉴的样本，也预示着环保监管正从末端治理向全过程管控深化转型。