问题： 近年来，疲劳驾驶引发的道路交通事故时有发生，已成为威胁群众生命财产安全的突出隐患；有关事故往往突发性强、后果严重，在长途客运、夜间运输等场景更为集中。以往疲劳驾驶多以连续驾驶时长作为主要依据，标准相对单一，且在取证上存在难度，影响了执法的精准性与有效性。 原因： 针对疲劳驾驶监管和认定中的薄弱环节，公安部近日正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），并明确自2024年6月1日起在全国范围施行。新规不再只看“开了多久”，而是采用驾驶行为、生理状态、生活轨迹“三维”综合判定，适用于所有车型和驾驶人，其中对客运车辆监管要求继续加严。
道路交通安全，离不开每一次规范驾驶和每一次必要休息；疲劳驾驶的危险常常不易察觉，却可能造成严重后果。新规以更明确的标准划出红线，既规范了执法取证，也再次提醒驾驶人守住安全底线。6月1日起，守好“休息关”、把好“状态关”，让每一次出行更安全，应成为全社会共同遵循的基本共识。