随着城市发展和机动车保有量增加，交通拥堵、停车困难等问题日益成为制约城市运行效率和群众生活质量的瓶颈。
近日召开的合肥市公安部门专题新闻发布会上，交通管理支队负责人介绍了该市2026年交通管理工作的系统性解决方案，其中"畅行计划"成为新一年的核心工作主线。
从路网通行效率看，合肥公安交管部门将采取多维度的优化举措。
通过设置信号灯夜间模式、假期模式、商圈及学校周边模式等差异化配置方案，实现对不同时段、不同区域交通流量的精准调控。
同时在60个主要路口增设非机动车信号灯，进一步完善非机动车通行体系，这一做法既解决了非机动车与机动车的冲突问题，也为群众提供了更加安全便捷的出行选择。
相关部门计划通过这些措施力争实现路网通行效率整体提升10%的目标。
针对交通隐患排查，合�forex部门将引入新型技术手段。
通过探索"车采+识别"隐患排查新技术，重点关注绿化遮挡、视距不通透、交通设施不合规等易引发事故的问题。
这种技术驱动的方式相比传统人工巡查更具效率和精准性。
同时运用大数据研判能力，对拥堵频发的节点路段开展"一点一策"的精细化改造，并对拥堵突出、民意集中的路口路段常态化实施"投入小、见效快"的微改造项目，体现了科学决策、精准施策的工作理念。
停车难问题长期困扰医院、学校等人流集中区域。
合肥公安交管部门将深化停车难热点区域综合治理机制，重点推动在老旧小区、医院、学校周边利用闲置土地、桥下空间等建设公共停车设施。
这一思路充分挖掘城市存量资源，实现"见缝插针"式的供给增长。
2026年全年力争新增公共停车位5000个以上，同时大力拓展错时共享停车模式，通过盘活社会停车资源，进一步缓解停车压力。
这种多管齐下的方式有望显著改善群众停车难的现状。
在便民服务方面，合肥公安交管部门推出了一系列升级举措。
全面推广"新车预查验+云上牌"服务模式，着力优化实体网点布局，增设24小时无人自助车管所，全面升级"流动车管所"，使群众办理车辆相关业务更加便捷高效。
针对老年群体的特殊需求，设立"三力测试"考点（记忆力、判断力、反应力），便利老年人办理驾驶证业务，体现了以人民为中心的服务理念。
交通治理看似琐碎，却关乎千家万户的获得感，也折射一座城市的治理能力与服务温度。
把停车难、拥堵点、隐患源和新业态管理等问题放在同一张“计划本”里统筹推进，关键在于落实与持续：既要让“微改造”尽快见效，也要让制度和技术形成长效机制。
随着治理从“解决一件事”走向“解决一类事”，合肥提升城市运行效率与公共安全水平的空间将进一步打开。