德法之间闹得有点不愉快，欧洲那个六代机项目恐怕要悬了，德国这几天就想着换条路子走。之前法国、德国和西班牙不是打算联手搞那个叫“未来空中战斗系统”的玩意儿吗？现在看来悬了，基本已经走到死胡同了。法国那边硬要推自己的“下一代战机”，想把六代机的主导权抓在手里，保持工业上的话语权。德国可不乐意啊，两边分歧越来越大。听说德国正琢磨别的方案，琢磨着能不能跟瑞典合作一下。这事儿其实把“未来空中战斗系统”给暴露出来了，本来想多国联合搞嘛，现在变成了各自打自己的小算盘。要是大家都为了自己的利益争来争去，结局只能是黄了。算起来欧洲的这个六代机计划都搞了快九年了。德法西三国当初是想合起来搞六代机，当空军的新主力飞机用。结果伙伴之间分歧挺大的，搞得这事发展越来越不明朗。 据美国“1945”军事网站报道，法国现在死命推达索公司研发的“下一代战机”，就是为了牢牢掌控主导权。这款飞机是在新一代“阵风”的基础上升级的，雷达、发动机（T-REX）、还有跟无人僚机的配合这些地方都做了改进。法国官员说这方案省钱还能保住自己的工业自主权。其实说白了就是把“未来空中战斗系统”的控制权全交到了法国手里，德国和西班牙只能跟着干。 为什么法国敢这么干？因为达索航空实力雄厚，在战机研发这块经验足得很。德西两国在这方面根本比不过人家。 德国心里自然是不爽的，想弄个更平衡的体系。说白了就是想把六代机这块“蛋糕”分匀一点。不能让法国军工一家独大了。 德国那个“未来空中战斗系统”项目的头儿劳伯曾经画过张图，意思是多个国家分担任务提供零件才叫平衡。他管这叫“全球平衡”。劳伯说得很直白：现在这平衡被打破了，有些伙伴想把飞机和无人系统当成自己国家的资产。“未来空中战斗系统”项目负责人劳伯直言：有些伙伴想把飞机和无人系统当成自己国家的资产。“未来空中战斗系统”项目负责人劳伯直言：法国国防部和达梭航空总是强调在某些设计领域要占主导权，这跟原来谈好的分配方案不一样。德国坚持按原来的架构搞不成就换别的办法。