中新网1月30日报道，交通运输部运输服务司副司长高博在这次例行新闻发布会上把2026年春运的特点说了个清清楚楚。这回和春节假期放在一起算，客流强度给咱们大了，专家们经过一番分析研判，给大家总结出了五个新高。 首先，整个春运40天跨区域跑的人肯定要创新高了，预计能达到95亿人次。再看春节那9天假期，每天都有不少人往外跑，日均人流量也会创纪录，能把2.99亿人次这个数字给冲上去。 说到单日的最高值，情况也不容乐观。根据预测，那个大高峰多半就在正月初六那天出现，也就是春节假期的倒数第二天，这时候全社会的人员流动量有望突破3.4亿人次。要是你打算开车出去玩，那就要注意了，因为自驾出行的人和高速公路上的车流量也都有可能创新高，单日峰值大概能冲到7100万辆次。 最后还有一个是新能源车的出行总量也会突破历史同期的数据，预计能达到3.8亿辆次。针对这些特点，交通运输部也提前把工作做足了： 第一是调配运力。把公路、铁路、航空、水运这些运力都安排得足足的，通过加密班次、共享信息这些手段，把干线运输和城市交通给接好了。还积极推旅客联程联运服务，目前全国已经建好了22个空铁联运枢纽。 第二是保障枢纽安全。根据到发客流的变化情况，通过延长时间、缩短间隔、调度车辆这些办法，把火车站到公交车站、地铁站还有出租车之间的衔接给做好了。目前全国已经有42个火车站实现了与城市轨道交通安检互认。 第三是保障重点区域服务。引导企业多往热门旅游城市和景区投放运力，通过开旅游包车、直通车或者定制客运等方式，保证游客有车坐、能走得顺畅。好几个省份也都发布了高速公路车辆免费救援政策，好让自驾的朋友们在外面也能有个保障。