把“求”私了这个法子用得如此频繁，车企难道是想把自家问题深埋在黑暗里吗？在这个国际消费者权益日的活动现场，广州给我们提供了一个生动的例子。蒙面女子凌晨在路上堵人、现场给场外聚集的200多名车主拉上隔离带、当众用东西盖住停在停车场里的车……这些诡异的行为被人用手机拍下后立刻传遍了网络。这种维权画面其实并不只在广州发生，杭州、武汉这些地方也上演了同样的戏码。多家汽车厂商的工作人员穿着黑衣把自己的招牌给挡住了，还得调动手下超过200人把真正来反映问题的车主挡在镜头外面。大家就这样眼睁睁看着很多人围着车主小声说“咱们好好聊聊”。现在大家都把这种展览叫做“问题车展”，其实就是各种毛病车集中展示的地方，还有各厂家各种的招数大比拼。现场看下来感觉不是在查具体哪辆车坏了多久没修，而是看到了所有车企在处理纠纷时都戴一样的面具，手段也很拙劣。 对于在公共场所搞破坏的人，法律早就规定得很清楚了。明目张胆拦路、把脚卡在车轮下试图碰瓷、甚至找一大堆人来堵嘴……这些都能查到对应的处罚条款。而且现在哪儿都有摄像头和手机在记录证据，难道这些工作人员真的没有考虑过后果吗？“天天315”这句话其实代表了很多人的心声。现在自媒体直播这么方便，完全可以把所有问题都直播出来让大家看看车牌子是谁家的。车企平时就应该把工作做好，别等到考试那天再手忙脚乱。如果真的要搞个解决问题的大会也没问题，给车主解决难处可以把形象给挽回回来。要是车子没问题对簿公堂也没什么大不了的。 无论是让媒体曝光还是打官司，正面面对才是正确选择。用那些下三滥的手段不但让人看笑话还得担法律风险。到底是哪家车企最怕曝光？其实那些找上门来的车主也不一定是找茬的人，也有可能是帮企业发现漏洞的人怎么处理这个问题确实挺考验智慧的。