上海和南京为了方便周边出行，把宁盐高速和南京都市圈的路网先建好了，这才给扬州西边和北边带来了宽松的车流环境。过去一到节假日，大量西北方向的车都涌向新扬高速，把这条路线挤得水泄不通，司机急得直跳脚。现在扬淮高速开工建设，给扬州人去西北方向多提供了一个选择，那些觉得西北道路不够用的想法总算能放下了。对于安徽中部那些发展较慢的地区来说，想连接长三角的大城市，以前得绕很远的路，费时费力还容易堵车。如今有了扬淮高速，它们就能直达上海南京这些热闹的地方，物流周转也更快了。 这条高速公路还有一个重要的作用，就是填补了安徽中部东西向高速公路的空白。过去那里东西向的道路稀少，车一多就特别拥堵。扬淮高速通车后，把这些地方拉进了长三角的经济圈，大家互相往来做生意方便多了。节假日堵车是长三角的老问题，新扬高速一个人撑不住场面。现在有了扬淮高速帮忙分流西北方向的车流，大家不用盯着那条老路了。西北方向来扬州玩或办事的人也能选这条新路走，省时又省力。 扬州通过这条新路向西北扩展的空间大了，周边的合作项目也能多起来。安徽的资源拉过来也更容易了。以前呼吁扩建新扬或建铁路的呼声很高，现在高速新线建起来了，西北客流的分流问题就解决了。安徽中部城市的东西向通道缺口被补上后，欠发达地区融入长三角的节奏就快了。长三角都市圈的便捷线路多了一条后，那些节假日容易出现的堵车痛点也能慢慢缓解了。