春运是全国范围内规模最大的人口流动，运输组织和保障水平直接影响亿万旅客的出行体验。中国国家铁路集团有限公司数据显示——2月21日春运进程过半——全国铁路当日发送旅客1718.7万人次，累计发送旅客2.58亿人次，凸显铁路春运运输体系中的关键作用。进入正月初六后，全国铁路客流不降反升，继续保持高位运行。预计2月22日发送旅客1793万人次，比前一日增加约75万人次，返程客流仍在集中释放。 从客流走向看，北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及成都、武汉、西安、郑州等区域中心城市，仍是主要客流集散地。南宁至广州、深圳至香港、北京至上海等传统热门区间客流较为集中，主要承接务工、学生和探亲旅客的返程需求。铁路部门依托12306平台预售数据跟踪客流变化，为运力安排提供依据。截至2月22日8时，铁路12306累计售票3.25亿张，较去年同期保持增长。 面对返程高峰压力，各地铁路部门采取了更有针对性的保障举措。在运力投放上，全国铁路计划加开旅客列车2203列，多地加开规模创同期新高。上海局集团公司加开584列，其中夜间高铁268列；广州局集团公司加开715列，其中夜间高铁455列；南昌局集团公司加开391列，其中夜间高铁129列。通过统筹高铁与普速运力，优先向热门方向倾斜，尽可能提升运输供给能力。 服务保障上，各地铁路部门结合实际推出便民措施。太原局集团公司动态增开进出站安检、验票通道，并在电梯、站台等重点位置安排人员引导乘降；郑州局集团公司上线卤面、疙瘩汤等地方餐食，提供“一盒好饭”；广州南站加强对老幼病残孕等重点旅客服务，补充青年志愿者力量；兰州局集团公司银川客运段在列车上配备“移动百宝箱”，提供充气枕、针线包、老花镜等常用物品，提升旅途便利性。 从余票情况看，铁路部门已为后续出行预留充足运力。2月23日至3月3日期间，北京至上海、上海至温州、广州至长沙等多条干线余票较为充足，可为旅客提供更多出行选择，也显示运力安排在满足峰值需求的同时兼顾后续客流。 同时，铁路部门也加强了对极端天气的应对。乌鲁木齐局集团公司针对风雪、大雾等天气，加密南疆铁路巡检力度，保障运输安全畅通。杭州、宁波、常州、无锡等车站强化路地联动，与市政交通部门共享客流信息，协调加密地铁、公交班次并适当延长运营时间，便利夜间到达旅客接驳换乘，提高综合运输衔接效率。
春运考验的是交通组织能力和公共服务保障水平；通过研判客流变化、动态投放运力、加强协同联动，铁路系统为返程出行提供了稳定支撑。随着运输组织改进，春运保障将更聚焦服务质量与运行效率提升，为节后经济社会运行提供可靠支撑。