电动汽车电池续航力能成倍提升吗?简直太牛了!

嘿,科技日报北京这边3月19号,记者付毅飞和实习生张城辉给我们带来了个大消息!你们知道不,中国航天科技集团八院的专家们跟南开大学的研究员们联手搞出了个新东西,彻底改变了咱们的锂电池性能。你能想象现在的手机和电动汽车电池续航力能成倍提升吗?简直太牛了! 咱先聊聊这个新技术,它可是让电池低温耐受度大幅提升的关键。说起这个电解液,它就是连接电池正负极的高速公路,能让离子在里面快速流动。现在市面上很多电池电解液的溶剂主要是氧和氮基配体,虽然对锂盐溶解性好,但是也限制了电荷转移,能量密度和低温性能提不上去啊。结果呢?传统锂电池在零下20℃时能量密度只能降到150瓦时/千克以下。 联合团队为了解决这个行业痛点可没少费劲。他们历经多年攻关,终于突破了氟无法溶解锂盐的难题,合成出了含单氟化烷烃的新型溶剂。这溶剂不仅能降低电解液的黏度和提升氧化稳定性,低温离子电导率也提高了不少。这样一来就能大大增强高能量密度锂电池的低温能量输出性能了。 据中国航天科技集团八院811所研究员李永介绍,这次突破性研究成果真的是太给力了。这让锂电池在室温下能量密度可以超过700瓦时/千克!在零下50℃的环境下还能有大约400瓦时/千克的表现呢。你看这电池续航力简直不要太惊人:同等质量下室温储电能力提升2到3倍以上,电动汽车续航能从五六百公里直接飙到一千公里甚至更高! 更厉害的是,这种电池还能在零下70℃的极端低温环境下正常工作!想想看以后你在北方冬天开车出门不用担心半路没电,那感觉是不是超棒?