1986年出生的杨溶，毕业于上海交大航空航天学院，把她的论文写到了空中，紧紧握住了国家关键技术。这项技术攻克了城市峡谷、高楼林立和电离层扰动这三大难题，使北斗和GPS信号在复杂环境下依然非常稳定。为了确保机场安全，她牵头研发了一套监测系统，安装在上海浦东国际机场。这套系统24小时运行，实时监测电离层的扰动和信号的完好性，给每一次航班起落增加了一层保险。系统运行后，跑道入侵事件下降了30%，被业内认为是超级枢纽的新大脑。这个系统证明了高精度导航在中国已经取得了重大突破。杨溶还带领团队开发了城市空中交通导航算法，让无人机能够像高铁一样精准穿过高楼缝隙。这项技术为低空经济打下了基础，也让中国导航技术在国际赛场上从跟跑到领跑。 今年的ION早期成就奖被杨溶摘得，这个奖项每年只颁给一人，被誉为导航青年学者的“终身成就奖”。在过去30年里，亚洲仅有3人、中国内地仅2人获得过这个奖项。这次杨溶获奖给国际导航圈带来了轰动，也让全球知道了中国青年科学家的实力。她的成功不仅是个人荣誉，更是中国高精度导航发展的一个缩影——让五星红旗在地球每一个角落高高飘扬。 如今，杨溶已经把目光投向了天空和低空经济领域。她带领团队攻关城市空中交通导航算法，为物流、消防、应急医疗等行业铺设了一条条“隐形高速公路”。这些项目已经获得了多项国家课题和国内外专利，标志着中国导航技术在国际上已经实现了并跑甚至领跑。她的工作不仅改变了国际格局，也展示了中国青年科学家的实力和潜力。