新年刚过，长三角的铁路这边早就热闹开了。这不，光是今天（3月9日），大伙儿就已经从南京、苏州这些地方把近242万旅客给送出去了。要是把之前积累的账也算上，“上铁集团”也就是中国铁路上海局集团有限公司那边报了个大账：长三角铁路在这几天里已经给旅客开了个“9000万张票”的大单子。 为了接住这股汹涌的人流，铁路部门动了真格，把所有能用的运力都给调动起来了。光是今天就给大家安排了123趟临时列车，还有71趟动车组因为挤满了人直接“扩编”了。这里头有66趟是通往川渝、西北还有湖南这些地方的直通快车，专门去接长途的老乡；剩下的57趟则是在本地绕的短途线，把徐蚌、阜阳等地的人往上海、杭州和南京送。 眼下正好赶上春季旅游热跟春运挤在一块儿，服务也不能含糊。苏州站那边赶紧对客流数据进行了分析，按照情况把进出站的路线都重新捋顺了。站台、候车室这些人多眼杂的地儿，专门派了志愿者去帮忙指路、答疑；要是有赶不上车的急客，只要离开车不到15分钟，工作人员会立马打开爱心通道送你上车。 无锡站也没闲着，为了配合樱花季大家出来赏花的脚步，拉着地铁、出租车还有网约车搞起了“畅行联盟”。这样一来，大伙儿从地铁站出来就能无缝接上火车，想去的地方都能顺顺当当到。 杭州客运段更是琢磨出了“西子号”的服务门道。为了不让小朋友和老人磕着碰着，特意给每个人发了张安全提示卡；哪怕是盲人旅客，也能找到盲文提示的小卡片。车厢里要是想清净点睡觉或者办公，“静音神器”——儿童拼图和贴纸就派上用场了，这也能让大伙儿在旅途中享受一段安静的时光。 至于铁路下面的线路保养维护工作，也不敢有丝毫马虎。工务部门把站场的视频监控和大桥的健康监测系统全部打开了实时盯着24小时不走神。这相当于给所有的铁路设备来了次精准的“体检”，用科技的力量牢牢守住了安全的底线。 最后还得提醒大伙儿一句：春运期间列车变化多端，出门前最好先去车站看看公告或者上12306查一查动态信息。长三角有好些城市都有两个甚至更多的火车站点别走错了耽误行程；随身携带的行李也得按规定带齐别搞丢了；大家都文明点坐车也能让这次旅途更顺畅更顺心。