随着最后一片重140吨的T梁精准落位，三峡枢纽茅坪港疏港铁路全线T梁架设工作于2月5日完成；此节点标志着项目建设进入新阶段，为实现2026年全线通车目标奠定了基础。这项目为国家重点建设项目，旨在优化三峡地区交通运输格局。线路全长39.59公里，连接茅坪港与宜万铁路宜昌南站，形成重要货运通道。项目设计年运量8万标准集装箱，主要承担汽车配件、粮食、设备、工业原料等适箱货物运输。
茅坪港疏港铁路建设不断取得进展，反映了我国基础设施建设在精度与效率上的提升。从应对复杂地质到优化施工组织，从水路与铁路的衔接到多式联运通道的成形，项目推进正在重构长江黄金水道的物流格局。随着“交通强国”战略深入实施，更多类似关键工程将持续释放带动效应，为区域协调发展注入动力。（完）