小鹏GX在路上跑着，大家伙儿都说它有路虎揽胜那股子气势。这台车主打大六座SUV，既带纯电驱动，又有增程模式。要买车嘛，肯定得找个合自己眼缘的。哈喽，我是红涛，今天聊聊车。虽然之前小鹏表现挺猛，可现在很多传统大厂也都开始搞新能源车了，这就让小鹏原来的优势没那么明显了，销量也跟着掉下来了。 最近有网友拍到小鹏GX现身街头了，这确实是个大家伙，动力系统上既有纯电还有增程两种选择，大伙儿都挺好奇的，关注度挺高。 咱先看看它长啥样。估计不少朋友第一眼看见这车脑袋里就想起了路虎揽胜吧！仔细看的话你就会发现其实小鹏还是有不少自己的设计元素。车头又大又厚，机盖上的线条也很硬气，看着就挺有力量感。熏黑的贯穿式灯带跟前面的日间行车灯连着，眼神很犀利，看着就不太好惹。那个封闭式前脸中间是平的，两边还有远近光灯组藏着，位置稍微低了点。前保险杠中间还带个主动进气格栅呢。 尺寸这块儿没得说。小鹏GX整车长宽高分别是5265毫米、1999毫米和1800毫米，轴距3115毫米。车身看着挺舒展平滑的，配上个悬浮式平顶造型和22英寸的大轮毂，立马就有股“大佬”范儿了。门把手是电动隐藏的那种，玻璃还做了多层隔音和后排隐私处理。 后面尾巴也挺高的。车顶后面有个扰流板，尾灯也是贯穿式的。因为灯组里加了智驾辅助的小蓝灯，所以整体看起来是三段式的效果。这车上应该还配了高阶的驾驶辅助系统，能全场景泊车、在城里跑也能跟着导航走高速。 内饰方面也不错。中控那块是个大平板浮在那儿，开门用的是电子按键这种方式。方向盘是双幅的多功能方向盘，副驾那地方还有个手机无线充电面板听说里面配的是高算力的座舱芯片。 车里座位是大六座布局，每一排空间都很足。座椅能电动调节还有加热、通风甚至按摩功能。中间通道挺宽的进第三排特轻松，第三排的座椅还能放倒或者调节靠背角度呢。 动力上有纯电和增程两种版本可选。纯电版是前后双电机组成的动力总成，最大功率分别是160千瓦和270千瓦。之前申报的续航数据里有635公里、665公里、720公里、750公里这几种。增程版是用1.5T的发动机配合前后双电机来干活的；1.5T发动机最大功率110千瓦；驱动电机最大功率160千瓦还有210公里；申报的纯电续航里程是320公里（具体的以后上市公布为准）。 总结一下吧：小鹏GX外观确实挺吸引人的；气场跟路虎揽胜差不多；大六座的设计能满足家里人口多或者搞商务接待的需求；动力系统有纯电还有增程两种；续航版本也挺多；智驾这块表现应该也不错。那你觉得这车定价多少能成热门车型呢？欢迎在下面留言讨论一下吧。