长江海事局近日召开新闻发布会，通报了"十四五"时期长江航运绿色低碳转型的最新进展。
五年来，长江航运在污染防治、开放发展、智能升级等关键领域实现了全面突破，为长江经济带高质量发展提供了有力支撑。
污染防治体系不断完善。
长江海事部门坚持源头治理、系统施策，建立了覆盖全流域的船舶污染防治网络。
年均交付船舶污染物80万吨，船舶岸电应用尽用率达到98%，这一指标处于国内领先水平。
对常年航行长江的3.6万余艘次船舶污水排放管系实现全部铅封，有效防止了偷排漏排现象。
同时，累计建成3300处船舶污染物固定接收设施和167艘移动接收船，形成了陆海结合、动静结合的污染物接收体系。
在长江海事全国首创的"零排放"治理模式基础上，逐步推进向全流域延伸，建立了长江船舶污染防治干支联动新格局，有效保护了长江生态环境。
推动长江航运绿色低碳转型，不仅是生态环境保护的硬要求，也是畅通经济循环、增强综合运输韧性的内在需求。
从污染防治闭环到岸电高比例应用，从新能源船舶投运到智慧海事提效，长江航运治理正在以更高标准统筹安全、效率与绿色发展。
下一步，如何在制度创新、技术应用与市场机制之间形成更强合力，持续释放“黄金水道”的综合价值，将为长江经济带高质量发展提供更坚实的支撑。