尽管气温尚未回升，渝昆高铁昭通段的建设却一刻未停。昭通站的站点建设正在紧锣密鼓地进行中，而更靠外围的昭阳区八仙营特大桥工地同样热火朝天。2月26日那天，中铁二局的工人们全都铆足了劲儿，正在专心致志地给高铁铺设无砟轨道。要想让高铁列车能以时速350公里在上面平稳飞驰，这种特殊的轨道基础可必须做到万无一失，施工精度要求那是相当高。现场能看到，钢筋绑扎、模板校正、混凝土浇筑这一道道工序一环扣一环，大家配合得特别默契。 为了赶上工期，渝昆高铁云贵段四分部干脆实行了“人歇机不歇”的高强度模式。仅这个分部每天就有500多号人在干活，再加上60多台大型机器设备一起开动。负责质量把关的吴磊告诉大家：“现在大家都已经恢复了正常的生产节奏。” 至于昭通东站那边的情况也很乐观。站房顶那个巨大的钢结构桁架早就提升到位了，像展开的翅膀一样威风。节后回来上班的第一天，项目部就把安全生产检查和岗前培训全都搞了一遍。为了确保后面的活儿不受耽搁，所有主要材料在年前就已经全部备齐进场了。 负责昭通站建设的副经理范佳炎特意解释说：“机械设备在开工前也都经过了仔细排查和保养。”现在工地上已经是人山人海、机器轰鸣的场景。项目组给自己定了个硬指标，一定要在3月底把站房的钢结构活儿干完，争取在6月底前把整个站房盖好。