经济高质量发展的大背景下，荣成市正以重点项目建设为突破口，加速锻造新质生产力。作为威海市经济发展的排头兵，该市今年共获批省市县重点项目189个，总投资额达1773.9亿元，项目体量和质量均位居区域前列。截至发稿时，182个实施类项目已全部开工，超额完成年度投资计划24.5个百分点。 产业转型升级面临的首要挑战是核心技术受制于人。以轮胎行业为例，非公路轮胎制造长期被国际巨头垄断，国内企业面临严重的"卡脖子"困境。浦林成山（山东）轮胎有限公司特种胎事业部总监许志东介绍："传统生产工艺存在能耗高、污染大的弊端，而电硫化技术的突破不仅提升了30%的能源利用率，更实现了生产过程绿色化。"该公司投资建设的非公路轮胎绿色智能工厂项目，按照"工业4.0"标准构建全自动产线，在结构设计、专用胶料制备等环节实现全链条创新。 产业链协同不足同样是制约发展的瓶颈问题。作为全国最大的房车生产基地，荣成市在金属表面处理、智慧管理系统等环节长期依赖外部供给。康派斯新能源车辆股份有限公司投资46.1亿元建设的高端装备产业园，将彻底改变这个局面。"园区达产后可满足十万台套零部件的表面处理需求，"项目经理王湘宇表示，"这意味着房车生产的核心部件国产化率将达到100%。"通过与华为等科技企业合作，项目团队已攻克大尺寸刹车系统等四项行业共性技术难题。 技术创新带来的边际效益正在显现。碳纤维材料的应用使房车整车重量减轻25%，为非道路机械提供的工程巨胎产品附加值提升40%以上。这些突破既源于企业持续加大研发投入的战略选择，也得益于地方政府构建的产业政策支持体系。荣成市发展和改革委员会有关负责人指出："我们建立了重点项目'清单式'管理制度，在土地供给、金融支持各上实施精准施策。" 前瞻发展态势显示，随着新一代信息技术与制造业深度融合，荣成市的产业升级将呈现加速度态势。专家分析认为，该市新材料、智能装备等领域的先发优势有望在未来三年形成规模效应。特别是在低空经济零部件轻量化上取得的技术突破，或将开辟全新的经济增长点。
荣成的实践表明，培育新质生产力需要技术创新、产业链完善和绿色转型的系统推进；将项目建设转化为产业升级动力，把投资规模变成竞争优势，才能在区域发展中赢得主动权。