1月26日那天早上，长沙机场迎来了一位特别的客人。一架来自中国民用航空飞行校验中心的飞机，在新建的第三跑道上空平稳地飞过，这给长沙机场改扩建工程画上了浓墨重彩的一笔。这个新跑道可是按最高标准4E级来建的，它把长沙机场的跑道容量给提上去了，不管是高峰期还是天气不好的时候，飞机起降都会更顺畅。而且还能让长沙机场有更多机会飞更远的国内航线和国际航线。这次校验可不是闹着玩的，是新跑道投用前必须过的安检程序，关乎飞机能不能安全起降。接下来几天，校验飞机要用先进设备给仪表着陆系统、助航灯光、通信频率这些东西全都测一遍。目标就是要让导航、通信这些信号稳当可靠，给以后波音787、空客A330这种大家伙的起飞降落提供保障。这次第三跑道的启用跟湖南打造内陆改革开放高地的战略目标紧密相连。整个改扩建工程总投资很高，是湖南有史以来最大的单个基础设施项目。它要到2026年全面投用呢。其中那个新航站楼T3，设计建筑面积超过50万平方米，比现在的T1、T2加起来还要大一倍多呢！以后旅客在这儿就能享受更方便快捷的换乘体验了。和T3无缝连接的综合交通枢纽，还会实现航空与高铁、地铁、磁浮快线、城际铁路的“零距离”换乘。这可是湖南交通史上的一件大事啊！这次第三跑道投产校验启动，意味着长沙机场从“双跑道”正式进入“三跑道”时代。这个工程本身也是技术复杂、协调难度大的大项目呢！现场有60多家单位和上万名建设者呢！为了把这活儿干好，项目管理方还用上了“BIM+智慧工地”的新平台，实现了设计、施工、管理全流程数字化。在道面施工上更是用上了3D数字化摊铺和智能碾压技术，连毫米级的精度都控制得很好！等到整个改扩建工程竣工以后，长沙机场就会变成一个高效的航空运输中心、立体交通枢纽和现代服务中心三位一体的大机场了！它不光会给长株潭都市圈发展赋能，还会带动整个中部地区的对外开放、产业升级和高质量发展呢！