针对“两客一危”车辆，交警部门在11月份没有新增终身禁驾人员，但再次强调酒驾和肇事逃逸会导致终身禁驾。这次曝光主要是为了给运输企业、道路、车辆敲响警钟。10月31日之前，还没有处理违法的运输企业有三家，分别是德钦聚益、云南迪庆交通运输集团还有维西聚缘，这几家的违法记录都超过了20起。这个冬季高海拔地区道路容易结冰，驾驶人员必须减速、慢行并且保持车距。比如香丽高速长下坡和隧道群，滴水成冰的情况很突出。 交通事故多发的路段这次也被曝光了出来。像国道214西澜线K2060—K2072（香格里拉尼西）就发生了3起伤亡事故导致3人死亡。另外省道237德勐线S237K87—K89（维西巴迪）桥隧相连并且临江悬空，近三年有3起事故造成了9人死亡。国道215马宁线K2960—K2970（尼西至五境）因为急弯多且有村镇交汇导致去年也有3人死亡。这个小型面包车云R39079的违法未处理记录高达105起，车辆所有人次仁邓珠被重点盯防了起来。 给企业列出的高危风险运输企业中包括：公路客运、旅游客运还有危险品运输三大板块都上榜了。其中公路客运里云南迪庆交通运输集团公司以2340起违法高居第一，紧随其后的有德钦县聚益和维西县聚缘；旅游客运里运通分公司、康辉旅游还有云旅旅游三家公司合计超过千起违法；危险品运输里德钦县顺达还有迪庆州民用爆炸物品服务两家公司分别以12起、9起占前两位。 针对超员和超速这两个问题，这次也公布了黑榜。超员问题上德钦聚益、迪庆运通还有维西聚缘各出现了2起；超速问题上农村短途客运分公司以19起居首，龙山运输和香格里拉朝圣等公司也纷纷“踩线”。 这些典型事故案例让我们看到交通安全意识需要加强：比如面包车违法未处理高达105起；次仁邓珠被重点盯防；违法地点主要集中在四川省甘孜州；另外四川省甘孜州的四川省、尼西、五境、俄迪还有德钦、德钦县、德钦聚益这些地方都涉及到交通安全问题；还有涉及到的云旅旅游、康辉旅游这些公司也需要注意安全问题；对于四川省甘孜州来说也是一样需要注意安全问题。 最后给运输企业三句话：安全是最大效益；违法是最大成本；车辆“带病”上路会让企业先“挨板子”；主动整改隐患才能避免“被动曝光”。迪庆交警呼吁文明驾驶从我做起；守法经营从企业做起；让每一次出行都平安抵达。 另外需要注意的是云南省内的云南省交通集团公司云南迪庆交通运输集团公司也需要注意安全问题；还有四川省内的四川省交通集团公司也需要注意安全问题；对于云南省内的云南省交通集团公司云南迪庆交通运输集团公司来说也是一样需要注意安全问题；对于四川省内的四川省交通集团公司来说也是一样需要注意安全问题；另外对于云南省内的云南省交通集团公司云南迪庆交通运输集团公司来说也是一样需要注意安全问题。