面向制造业转型升级的新阶段，如何让新技术更快、更稳、更广地服务实体经济，成为各地加速布局的重点。制造企业普遍面临研发周期长、工艺复杂、设备运维成本高、能耗约束趋紧、产业链协同效率不足等挑战。尤其多品种小批量、柔性化生产趋势增强的背景下，传统依赖经验驱动的管理方式难以支撑高质量发展。推进“智能化+制造”，既是提升产业基础能力和产业链现代化水平的重要路径，也是培育新质生产力、增强城市竞争力的现实选择。 从实践路径看，上海以“链主”企业为牵引推进系统性变革，突出“带动一条链、激活一片域”的放大效应。自2022年启动“工赋链主”培育计划以来，上海围绕汽车、高端装备、航空航天等重点行业累计培育42家“工赋链主”企业，形成覆盖链上企业超36万家的协同网络，带动并赋能上下游核心企业7000多家，连接工业设备230多万台（套）。在这个过程中，企业以生产一线为主阵地推进数字化、网络化、智能化改造：开发工业软件1800多个，构建工业机理模型700余个，在典型场景中带动设备运维成本平均下降约21%，能耗平均下降10%。这些数据表明，上海推进并非停留在概念层面，而是以可量化的降本增效指标检验成效。 多点突破的背后，是政策引导与企业探索的同向发力。一上，围绕重点行业和关键环节，涉及的支持措施引导龙头企业开放场景、输出能力，推动技术产品与制造需求对接，降低中小企业“不会转、不敢转”的门槛。另一方面，制造企业降本增效、安全生产、质量管控、供应链响应等刚性需求驱动下，更主动地将算法能力与工业知识、工艺参数、设备数据结合，推动从“单点试验”走向“体系重构”。会上发布的《2025上海市“AI+制造”发展白皮书》显示，在政策引导与企业实践的共同作用下，上海“智能化+制造”已初步形成全面启动、多点突破的发展格局，赋能制造的效果正在显现。 从产业基础看，上海在企业集聚、产业规模和人才供给上继续夯实了支撑条件。数据显示，2025年前三季度，上海规模以上相关企业达394家，产业规模达4354.92亿元，同比增长39.6%；利润总额407.81亿元，同比增长11.4%。截至2025年12月24日，上海有139款大模型完成备案，相关专业人才近30万人。企业数量和产业规模的增长，为技术供给与场景需求的深度耦合提供了基础；人才储备的扩大，则有助于推动工艺、数据、软件与管理的跨界融合，提升成果转化效率。 “链主牵引”的作用也体现在产业生态的重塑上。链主企业通过统一标准接口、建设工业互联网平台、输出工业软件与机理模型等方式，将制造经验和数字能力向上下游延伸，带动更多企业共享数据要素与工具能力，促进研发、制造、运维、管理等环节协同优化。对中小企业而言，借助链主平台化能力与可复制的解决方案，有望降低数字化改造成本、缩短导入周期，提升参与高端产业链分工的能力。对城市层面而言，以行业集群为载体推进智能化改造，有利于稳住工业基本盘、增强供应链韧性，并形成可推广的“场景—产品—生态”闭环。 同时也要看到，“智能化+制造”从“可用”走向“好用、耐用、可信”，仍需在关键环节持续攻坚。下一步应更突出问题导向，推动数据治理、工业知识沉淀、模型工程化应用与安全合规共同推进：一是围绕关键工序、关键设备、关键产品强化高价值场景牵引，形成更多可验证、可复用的标杆；二是推动工业软件、机理模型与企业业务流程深度融合，避免“系统上了、效果不显”；三是完善数据标准、接口规范与安全管理，促进跨企业、跨环节协同的同时守住安全底线；四是加大复合型人才培养力度，提升一线人员对新工具的使用能力与改造能力。 展望未来，随着产业规模持续扩张、场景供给不断丰富、企业协同网络改进，上海“智能化+制造”有望从“多点突破”迈向“体系化提升”。在汽车、高端装备、航空航天等领域，智能化技术将更深度嵌入设计仿真、质量检测、预测性维护、能源管理和供应链优化等关键环节，推动制造业由要素驱动向创新驱动、由规模扩张向质量效益转变。另外，链主企业带动的产业链协同效应将进一步释放，助力形成更具国际竞争力的先进制造业集群。
上海“工赋链主”模式的实践表明，以产业链协同为纽带、以技术创新为驱动的数字化转型路径，正在重塑中国制造业的竞争力版图；这场由点及面的产业变革，不仅为长三角一体化发展注入新动能，也为探索新型工业化道路提供了可借鉴的“上海样本”。