数字经济让很多人找工作的方式变了，像开货车、跑网约车的灵活就业者越来越多。这帮人虽然活儿干得多、方便大家生活，但是劳动关系不清楚、社保不够完善，工作风险高、受欺负的事儿也多。怎么保护他们，成了现在得解决的大问题。 重庆市荣昌区总工会这回专门去做了件事。他们针对开货车的司机还有网约车司机这类典型的新业态劳动者，跑到现场去看，还给大家发物资，还给保险。慰问组不光给他们送了保暖手套、毯子这些“互助关爱包”，还一下子给辖区内200名劳动者统一投了意外伤害互助保险，把意外身故、伤残还有医疗这些风险都给包圆了。 之所以这么干，是因为工会仔细琢磨了这些人的职业特点。他们经常要跑长途、一直干活儿，强度大还容易出危险，而且大多没稳定的社保支持。区总工会先精准地摸了一下底，知道了有多少人需要啥，然后找来专业的保险机构，设计出了适合他们工作场景的保险产品。这下子保障内容就和干活时的风险对上号了，服务也变得更精细了。 从更大的层面看，这事儿不光是给人送钱送东西那么简单。过去很多新业态劳动者因为劳动关系说不清、参保路难走，一直处于社保的边缘地带。这次工会把大家组织起来搞互助保险，打通了商业保险和大家互相帮助的渠道，给劳动者搭起了一个能一起分担风险、互相帮忙的防护网。这也是给未来建多层次社会保障体系提供了一个基层的经验样本。 不过荣昌区没光盯着保险保障这一件事。这几年他们一直在送温暖、提供法律援助、搞技能培训。这就是要给大家从预防风险、出事了能救济一直到提升能力的一整套服务体系。这种系统的做法符合国家的政策导向，也说明基层工会的作用在往更深处发展了。 从社会效果看这种精准服务挺好。它让劳动者觉得工作更安全、更有归属感，也让这个行业的发展更稳当。有个网约车司机说：“有了保险心里踏实，干活也有劲。”这就说明保障好权益和干好活之间是个好循环。 保护新业态劳动者的权益关系到社会公平和经济活力。荣昌区的做法证明了只要找准需求、用好创新手段、整合资源，基层工会就能在保护劳动者上发挥大作用。以后还得在制度设计、政策配合、平台责任落实这些方面接着琢磨，让政府、市场、社会组织一起发力。只有这样才能让每个劳动者都能在职业发展中过得有安全感、有尊严、有获得感。