在"双碳"目标推动下，新能源汽车加速普及与新能源发电占比提升同步推进，电力系统"高峰更高、低谷更低"的矛盾日益突出，局部台区负荷波动也在加剧；如何在不大规模新增调峰电源的前提下提升调节能力，成为新型电力系统建设绕不开的问题。以新能源汽车电池为载体的V2G（车辆向电网送电）技术，被视为激活分布式灵活资源、提升配电网韧性的重要路径。
台区V2G试点的启动，是湖南在能源绿色低碳转型中的一次主动探索；技术创新与机制创新的结合，让新能源汽车与电力系统建设找到了新的交汇点——既优化了电网运行，也为用户带来了实际收益。随着试点经验的积累与推广，车网互动有望成为新型电力系统建设的重要支撑，为湖南高质量发展注入新动能。