奔驰新款S级发布了预告图，这次升级给大家带来了2700个新部件。我知道很多人问我之前说要聊新款S级，这次出来的图确实有些东西。 虽然我现在还没摸到实车，但我关注S级很久了。这款中期改款绝不是随便换个灯和轮毂。这次官方说升级了大约2700个新部件，都是实实在在的硬件改动，不是简单的调校。这么大的改动量，在D级车里真是少见。 我一边看预告图一边放大看，前排面的变化挺大。格栅比之前大了一圈，立标还会发光。有些人可能觉得这有些俗套，但买这款车的人可能更看重排面。大灯里有双三叉星光源，晚上辨识度很高。侧面没太大变化，但轮圈尺寸更激进一些，比老S更显年轻化。 内饰方面我得多说几句。奔驰这次直接用了MBOS系统，就是他们自己重新写的底层系统。屏幕还是挺大的，科技感强。方向盘这次换回了部分实体键，这我必须给个好评。之前那个全触控方向盘很容易误触。 看配置表时发现一个细节：加热安全带。在西安冬天开车的时候会感觉温暖舒适一些。奔驰在这些小细节上总是能想在前面。音响升级到柏林之声4D也是很不错的选择。 动力部分让我比较兴奋。S580换了新4.0T V8引擎，据说有平面曲轴技术，声音和响应都会不一样。数据显示600多匹马力，对S级来说加速时间已经不重要了，更重要的是中后段加速时的流畅感。还有48V轻混系统加持下不会出现干吼不走的情况。 底盘方面全系都有后轮转向和空气悬架记忆路况功能。这些功能我之前在别的车上体验过效果很好。 智能驾驶这块海外能上L3级别但国内目前还是未知数。奔驰在智能驾驶方面确实和新势力有差距，但作为传统豪华品牌用户可能更看重驾驶感受而不是智能化程度。 这次S级改款是真的下了血本把“D级车标杆”这个位置再焊死几年。适合预算充足、喜欢传统豪华车、不想被电车完全带着跑的人购买。 当然这次改款也有争议点比如内饰设计和智能化本土化做得不够好但整体来看奔驰还是选择了大改而不是只做一些表面功夫这点我很佩服他们！