真是太累了！大年初六我想去深圳办事，本来打算赶上高速免费的末班车，结果没想到这个234公里的路程被搞得像是一场马拉松比赛，足足跑了23个小时才到。早晨出发的时候还以为八小时能搞定呢，谁知道车子在高速路上一直磨磨蹭蹭，凌晨五点才挪到一半路程。导航提示离深圳还剩234公里的时候，我心里就更慌了，这一路全是红灯啊。 早上出发时还挺兴奋，长沙那边阳光明媚。导航播报预计八小时到达，结果路上全是堵车。高速路就像一根被拉长的糖葫芦，一个个拥堵点把大家串起来。一会儿是前车追尾堵死了，一会儿又是后车慢慢开着救援车来回穿梭。堵车时间短则十几分钟长则两小时，感觉时间都被拉长了五倍。有人拍方向盘发脾气，有人拍脑门想办法，大家都在互相吐槽：这哪是开车啊，分明是耐力比赛还要加时呢。 高速堵得不行就想走国道试试运气，结果更难受。双向两车道的国道硬是挤成了四车道。南下的车左右两边都开过来，非机动车道和对向车道都被占了。北上的车只能见缝插针地挤过去，非机动车道成了大家的救命稻草。路边大爷直摇头：“这不是开车啊，是拆路大队在施工现场呢！” 服务区里也是人山人海。进站出站都得排长队，上厕所、打水也要排队。一个妈妈抱着孩子直跺脚说：“孩子快成定时炸弹了！”很多人直接在车上啃干粮、喝矿泉水打发时间。服务区里到处都是人喊骂声。 我为了避开堵车用导航开启了躲避模式，结果导航像是个熊孩子一样带着我在高速上绕来绕去。司机们吐槽说：“这个导航就是专门坑人的吧？越躲越堵，越堵越躲。” 初六返程和高速免费末期两个因素一结合就变成了双高峰事故高发区。高速上各种占道加塞更是雪上加霜。服务区本来就小又挤满了人。 总结下来这次堵得这么惨主要有四个原因：正月初六返程+免费通行末期+国道占道加塞+服务区人满为患。 司机们总结了一些经验：年三十出发或者初十以后返程错峰出行就不会这么堵；尽量走高速避开事故黑点；国道非必要尽量别选；服务区提前囤好干粮减少停留时间；导航最好手动选路线别让算法牵着走。 当导航显示还剩234公里需要四小时到达时我苦笑了一下。这趟返深路确实是把我折磨得够呛，堵的是车熬的是心。不过也算是一段难忘的冒险经历吧。下次我一定要把攻略做厚一点让畅通无阻成为主旋律——毕竟谁也不想再当“堵车大片”的男主角了！