别克在MPV市场新春这波操作挺猛。在上海办的沟通会上，把旗下新车的动向全都端了出来。全球首款搭着900V 6C超快充平台的至境世家纯电版终于开始预售，定了3月17号就把上市给办了，就是为了重新定个豪华纯电MPV的规矩。 针对自家老粉丝，别克推出了个叫“金石之约”的特权。你只花2999元，往后三年里要是撞坏了车，修车费一旦超过开票价的30%，都不用自个儿掏腰包，直接把新车拿回来置换一台全新的GL8。这招一出，妥妥把GL8在高端MPV里的地位给稳住了。 为了鼓励大家买车，别克也没吝啬给GL8陆尚和陆上公务舱准备了大礼包。只要你在3月31号前下手陆尚，就能拿到最高30,000元的优惠，置换补贴、定金翻倍还有终身三电质保都算上；要是买陆上公务舱，置换和金融这两样加起来最高能拿到15,500元。 别看GL8现在看着挺牛，但人家可是MPV市场的老祖宗。从1999年卖到现在，累积用户都超过了200万。数据说话，换新车的人里有19%是还选别克的，这增换购群体里头居然有一半人是开豪华品牌过来的。保值率、保有量还有销量这几个硬指标，它在细分市场里都能排第一。 技术这块儿别克也是下了血本布局。新能源动力系统打算在现有的“真龙”插混上升级出个“MAX”版本，功率会比之前更大，追求那种媲美顶级V8的加速感。设计上他们要找国际建筑大师合作搞个“Project Blossom”设计语言，想在原来雅致的调性上加点永恒的美感和触感。 智能驾驶这块也有新动作。按照计划，2027年要把L3级辅助驾驶商业化了。至于更高级的L4级技术，研发也在紧锣密鼓地进行中。不管是啥技术，他们都拿行业里最高的安全标准来衡量，就为了保证给用户的东西足够成熟可靠。