出租车出了事故，到底该咋算停运损失呢？2月24日，长沙晚报掌上长沙记者黄能报道了这事儿。长沙市芙蓉区人民法院最近判了个机动车交通事故责任纠纷，让全责方赔出租车司机1500元。 这次是李某开着越野车没看路，直接怼上了吴某某的新能源出租车屁股，把对方的车又给撞歪了。结果三车都坏了，吴某某还受了点小伤。交警一看，李某全责，另外两辆车没事。吴某某开的这辆是巡游出租车，有证有执照，属于合法运营。修车修了3天没法出车，他就起诉要求李某赔1552.83元的损失。 庭审的时候，吴某某拿出了数据报表，显示他平时每天平均能赚567.62元。法院觉得这得看最高人民法院的规定，合法跑运输的车要是因为事故趴窝了，合理的停运损失得让肇事者赔。 法官把他的流水、当地行业平均水平和成本都算上，最后决定给他定个500元一天。所以判下来是3天赔1500元。法官也说了，不是随便出事都能要这笔钱。得有营运资格证，还得跟事故直接挂钩。最重要的是得拿出真凭实据证明你亏了多少。 大家注意啊，这种停运损失算间接损失，交强险和商业险一般不赔这个账，通常都是撞人的一方自己掏腰包。