嗨，跟你唠唠小米这事儿。昨天也就是2月28号，小米在西班牙巴塞罗那搞了个大动静，专门开了发布会。小米汽车工业设计总经理李田原把他们做的首款Vision Gran Turismo概念车给亮出来了，这车就是Xiaomi Vision Gran Turismo，后面咱都管它叫Xiaomi Vision GT。大家最期待的实车展示安排在3月2号到5号的巴塞罗那世界移动大会（MWC）上。 其实这是《Gran Turismo》的制作人山内一典邀请小米做的，就是专门给他们那个游戏平台准备的一款纯电超跑。这次做这个项目主要是让小米的全球设计团队从科技公司的视角去思考跑车的设计，别老守着现实世界的条条框框，多畅想点未来到底应该是什么样的驾驶体验。 李田原说他们的设计理念叫“由风塑形”，就像风在吹刻一样，把所有的棱角都磨没了。设计师的想法是别再给车上搞一堆乱七八糟的额外零件，光靠车身本身就能满足空气动力学的需求。为了达到这个效果，他们把所有零碎的细节都融合在一起了。你看那个座舱形状多像一滴悬浮的水滴？每个曲面都被优化过，结构件都像飞机机翼一样有切面，看起来特别干净。 这套空气动力学设计其实在SU7、YU7这些车身上就用过了。这次在Vision GT上又给强化了。大家看到的那个“十字大灯”不光是好看，还能导流；“光环尾灯”也没闲着，直接当成了尾部风道的一部分。还有轮毂罩做成了“黑洞环形”，车尾还有主动尾流控制。经过仿真测试，这车的空气动力学效率能到4.1，风阻系数只有0.29，还能产生-1.2的下压力。 除了车身设计，小米还提出了“Sofa Racer沙发赛车手”的概念，把极致驾驶跟舒适性结合起来。那个座舱叫“Ring环形共生座舱”，还集成了超级小爱和小米MiMo大模型的AI能力。车子能主动感知周围环境、识别信息，通过光影、声音还有触感跟你说话。这样一来就打破了人和车之间的壁垒，让你觉得你跟车是一体的。 Vision Gran Turismo这项目现在挺火的，邀请了全世界顶尖的车企一起玩。小米这次算是挺有面子的，成为了第36个加入这个项目的品牌，带来了第51台车。更重要的是他们是第一个中国品牌，也是第一个以科技公司身份加入的品牌。在布加迪、法拉利、保时捷这些大佬之后能排到这里面，说明咱们的设计确实有两下子。 总之，这次Vision GT项目展示了小米在设计上的探索。不管是那种性感的曲线美还是车尾设计，山内一典都挺满意的。大家3月2号去MWC现场就能亲眼看见这车到底长什么样了。