大连市政府与恒力集团和外企投资方敲定了合作框架协议，成立了大连海运有限公司。恒力集团把船舶动力系统产业园和聚酯新材料产业园落户在大连长兴岛。这次签约仪式上，辽宁省和大连市的领导还有恒力集团高层，大家聚在一块给项目盖了章。大连海运有限公司已经办完了注册手续，重点干航运船队建设、港口投资运营这些事儿。他们打算通过造船或者租船，快点把船队规模搞上去，搞个内外贸一体的专业散货船队。 要把这支船队的航线铺向全球，给东北和蒙东地区提供便捷服务。公司还会跟大连在码头运营上深度合作，帮着打通东北海陆大通道。借着这次机会，大连能把航运港口物流一体化搞得更好，提高效率降低成本。恒力在大连长兴岛待了16年了，一共砸了3600亿元进去，提供了近10万个工作岗位。这次又在长兴岛投了165亿元建两个产业园，达产后能给辽宁每年新增350亿元产值。 恒力船舶动力系统产业园主攻船用发动机这些核心配件，能补大连乃至辽宁船舶工业动力系统这块短板；聚酯新材料产业园借着石化原料的优势往下游延伸做高端新材料。这两个项目建成后，对维护国家产业安全、发展新质生产力、打造现代化产业体系有大作用。这次签约选在了3月17日，大连东北亚国际航运中心也正在加快推进。之前大连有油品船队、渤海湾客滚船还有远洋捕捞船，后来运力规模慢慢掉下来了。 辽宁省委、省政府这次是要支持大连用好自己的区位优势和资源禀赋，向着大海深处进发。为了打造开放合作的高地，他们就想着怎么吸引民资和外资一起建船队、建港口。恒力石化的董事长范红卫和恒力集团总裁陈建华都出席了签约仪式。为了推动东北亚国际航运中心和国际物流中心建设，大家都在琢磨怎么提高核心功能和带动能力。许昆林书记是作为见证人出席的活动。新加坡方面的投资方代表也参加了这个盛会。