2025年国家发布的电动自行车新国标规定，最高时速不能超过25公里，电池电压不超48伏，电机功率也不能超过400瓦。可这规定一出来，好多商家根本没当回事，反而疯狂违规。公安部道路交通安全研究中心的数据显示，因为电动车超速引发的事故，在城里交通事故里占了10%左右。一些电商直播间里的主播，为了卖车，直接向消费者鼓吹自己的车能跑40到50公里甚至50到60公里，完全不顾新国标的限制。 记者发现，这种情况不仅在小店里存在，就连行业的头部品牌哈啰也没例外。哈啰租电动车现在已经在全国超过100座城市布下了超过5000家门店。记者实地走访了哈啰的一家线下店，工作人员透露他们的车速最高能到75公里。哈啰的招商负责人米经理还告诉记者一个内幕：有些商家早在新国标实施前就通过渠道弄到了大量旧的合格证，先拿到了牌照。等到客户买车时，他们再让厂家按旧标准生产车辆，这样就能轻松把限速给解除了。 相比之下，另一家全国连锁品牌电驴哥的做法更直接。他们给门店配送的根本就是电动车里的“大哥”——电动摩托车，挂的却是“伪装”后的电动车牌照。这牌照就像是地摊货一样，想买多少就买多少，价格还特别便宜。 这种乱象让很多消费者都中了招。记者在一家个体租赁店里实际体验了一把“极限速度”，发现那辆电动车居然能飙到80公里每小时。这样的超速行为既危险又违法，给交通安全埋下了巨大隐患。