现代物流报记者何文忠、贾奥胜在3月6日报道，全国人大代表张海波现身山东代表团的开放团组会议，围绕海洋经济畅谈未来发展。作为山东省委常委、副省长，张海波把目光投向了这个蓝色宝库。他说，海洋不仅是山东最大的优势，更是未来发展的最大空间，一定要全力把它做成有影响力的国际航运枢纽。 具体到区位优势，山东确实很有底气。3500公里的海岸线中，超过60%都是好的基岩岸线，非常适合建深水港。日照港、烟台港这些地方散布在黄渤海沿线，加上青岛港等一共26个港口，货物吞吐量常年排在全国前面。特别是在地理位置上，山东处在“一带一路”和东北亚的交叉点上，是连通东西南北的重要节点。 说到目前的产业发展，先发优势也很明显。到了2025年，山东的海洋生产总值就能保持在全国前列，对全省经济的贡献很突出。不仅货物吞吐量领先，全国一半的海洋科技人才和三分之一的院士都在山东聚集。国家重大科研平台和基础设施也纷纷落户这里，形成了强大的科技创新力量。 现在多重战略叠加在一起更是利好消息。黄河流域重大国家战略和绿色低碳发展先行区建设都在山东交汇。山东正忙着把世界级港口群建起来，让它变成黄河流域最方便的出海口。最近几年为了促进海洋发展，省里出台了很多好政策，形成了一套完善的体系。 对于未来怎么干，张海波提出了“五个统筹”的具体办法：一是规划引领，把“十五五”规划做好；二是动能转换，大力推动新旧动能转型；三是创新驱动，让科技成果落地；四是人海和谐，保护好生态环境；五是开放合作，扩大朋友圈。 最后他强调要坚定不移地经略海洋，奋力把高质量发展的新篇章写好。