随着2026年春运临近，气象保障工作已进入实战阶段。中央气象台最新研判显示，本次为期40天的春运（2月2日-3月13日）将面临较为复杂的天气影响。旅客集中出行的2月上旬，两股冷空气将先后到来：第一股在5日至7日主要影响华北北部和东北地区，局地降温可能超过10℃；第二股在10日至13日影响范围更扩大——波及华北至西北东部多省份——或带来道路结冰等次生风险。气候背景分析显示，当前赤道中东太平洋处于厄尔尼诺衰减期，我国冬季大气环流出现异常。国家气候中心专家指出，在该背景下冷暖空气交替更频繁，容易出现持续性雨雪过程。需要关注的是，春节假期前期（2月17日前后），北方可能出现较强降雪，京沪、京广等高铁干线部分区段运行可能受到影响。面对天气风险，中国气象局已启动三级应急机制。全国234个重点交通枢纽的气象观测数据实现分钟级更新，青藏高原、秦岭等关键地形区新增12部移动监测雷达。交通运输部同步开展“护航春运”联合行动，在易结冰路段储备融雪剂38万吨，并完善跨省应急联动预案。中长期预测显示，3月初仍将有冷空气补充南下，但强度将逐步减弱。气象专家建议公众关注临近预报预警，计划错峰出行的旅客可优先考虑2月15日至16日相对平稳的时段。铁路部门表示，将根据预警信息动态调整列车开行方案，必要时通过弹性票价等方式引导客流分布。
春运气象保障服务全面启动，标志着春运安全支撑工作进入关键阶段；面对多变天气，气象、交通、应急等部门需加强协同，提升预报预警和应急处置效率。旅客也应及时关注气象预警和交通提示，合理安排路线与时间，降低恶劣天气带来的出行风险。依托气象科技手段和多部门联动，有望减少天气对春运运行的影响，保障群众平安有序出行。