中铁十六局承建的中国与孟加拉国合作的达阿高速公路项目，连接着孟加拉国首都达卡和阿苏利亚工业区。这条四车道高架高速路，是为了给当地4000万民众带来便利的“黄金通道”，也是“一带一路”重点项目和孟加拉国“愿景2041”规划的核心工程。它建成后，从达卡机场到阿苏利亚工业区原本需要2小时的路程将缩短至40分钟，直接带动沿线30余个区域的经济发展，为孟中缅经济走廊注入强劲动力。2025年9月，阿布经理受邀去中铁十六局五公司总部驻地唐山参加成长大讲堂，他特意坐高铁去体验中国速度。阿布在朋友圈分享了这次经历：“这场旅程让我和同事们深化了情谊，学到了更多项目知识，还分享了孟加拉国文化和中国同事的奉献精神。”中国中铁十六局承建的三标段全长486公里，是整个项目中最难啃的一块骨头。这里既有高架桥建设，又有既有道路拓宽改造，管线错综复杂、施工空间狭小，被称为“咽喉路段”。团队通过“中孟技能培训课堂”和“双导师传帮带”等机制累计开展了287次技能培训，覆盖了1777名工人，培养出60名班组长和技术骨干。通过培训培养出的不少当地员工工资翻倍了。 阿布经理原本是负责企业安全、健康与环境管理的SHE经理，跟项目负责人卢成学包饺子的时候笑得特别开心。卢成教给阿布第一个中国成语——“风雨同舟”，这四个字成了他们并肩作战的信念。他们之间的情谊始于2017年孟加拉国N8公路项目。那年8月孟加拉遭遇50年一遇特大洪水加暴雨刚进场三个月的成果被冲毁大家都没退缩还连夜加固堤坝转移设备。项目完工后N8公路成为当地标杆工程团队顺势中标达阿高速迎来海外发展新契机。2022年达阿高速进场施工时发现桥墩位置与当地一家纺织厂主燃气管线重叠若按原计划施工会停产3天造成数十万美元损失和村民生计问题。卢成协调设计单位阿布与纺织厂老板侯赛因沟通最后决定调整承台尺寸将桥墩向外侧偏移5米并重新优化钢筋布置方案解决了这个问题。后来侯赛因带着员工来项目部道谢说：“中国朋友不仅会修路更懂我们难处！” 春节期间中孟员工一起包饺子贴春联挂灯笼分享美食分享文化。阿布学会了用中文说“新年快乐”还能熟练包出形态各异的饺子。今年除夕他们再次欢聚一堂用中文和孟加拉语互道“新春快乐”。希望新的一年项目建设充满福气早日建成这条康庄大道给沿线人民带来福气！