江山开通“供富大篷车”打通山区产销与服务链条 让山货出山共富进村

问题——偏远山区“买难、卖难、服务难”仍是共富推进的堵点。受地形分散、人口外流等因素影响,一些山区村落商业网点密度低、配送成本高,群众采购日常生活用品不便;农业生产资料供应点少、补货慢,影响季节性生产;农副产品销售渠道有限,一遇市场波动或极端天气,农户“丰产不丰收”“小散难入市”的矛盾更突出。对留守老人等群体来说,不仅要“买得到”,更要“买得省心、卖得放心”。 原因——供需两端分散与公共服务覆盖不足叠加。山区村落分布零散,传统固定网点难以覆盖;物流、冷链等基础设施投入大、回收周期长,社会资本进入意愿不足。同时,农产品多为小规模种植,标准化水平不高,信息获取和议价能力较弱,导致产销对接效率偏低。加之部分地区农技服务不够稳定,种植结构调整、病虫害防治等指导存“断点”,更拉大山区农业与市场体系的距离。 影响——既影响群众获得感,也制约产业提质增效。购物不便抬高生活成本,生产资料短缺增加生产风险,农产品销售受阻则直接影响农户现金收入和再投入能力。长期看,这些问题会削弱山区特色产业的韧性,影响农村消费与产业循环,进而制约共同富裕的广泛性与可持续性。打通这些“末端痛点”,是推动公共服务均等化与产业振兴联合推进的重要环节。 对策——以“流动综合服务”破解末端难题,探索可复制的基层治理与市场协同模式。近期,农工党江山市支部联合供销联社、党员企业惠施商贸,推出“供富大篷车”,把便民生活物资供应、农业生产资料配送、农副产品收购三项功能集中到一辆车上,实行“进村服务、现场收购、即时反馈”。8月23日清晨,大篷车首站驶入碗窑乡府前村,村民带着辣椒、丝瓜等农产品前来交易,工作人员现场分拣、称重、装车,并同步了解家庭收入、种植规模和服务需求,既把服务送到群众身边,也把一线情况带回决策端。 据了解,大篷车随后走访碗窑乡府前村、达河村、红石桥村,塘源口乡塘源口村、洪福村,张村乡毛长甫村、秀峰村、塔山村、琚源村等9个村,采取“实地走访+村民访谈”的方式,将服务与需求调研同步推进。调研中,基层反映较集中的问题包括:冷链仓位不足,部分生鲜农产品外运受限;销售信息更新不及时,影响农户对价格和需求变化的判断;农技指导不够常态化,尤其在极端天气后更需要针对性服务。将问题清单化、任务化,有助于推动项目从“解燃眉之急”走向更系统的治理。 下一步,有关上拟现有模式上推出“供富升级包”:一是完善冷链与周转体系,提升生鲜产品集配能力,减少损耗、稳定品质;二是探索数字化销售工具,建立更便捷的订单撮合与价格信息发布机制,提高产销对接的透明度与效率;三是引入农技专家随车或定期下沉服务,围绕品种选择、绿色防控、采后处理等关键环节提供指导,推动农业从“会种”向“种得好、卖得好”转变。通过把车轮延伸成网络,把单次服务升级为常态机制,形成供销体系、社会力量与基层治理同向发力的格局。 前景——从“一辆车”到“一张网”,关键在机制化与可持续。实践表明,山区共富的突破口往往在末端服务与产业链衔接处。若能在资金投入、线路规划、冷链共用、数字平台共建各上形成稳定的制度安排,并将农村消费服务、生产服务和销售服务一体统筹,“供富大篷车”有望成为链接城乡要素、促进农民增收的有效载体。随着服务半径扩大和数据沉淀,后续还可探索订单农业、品牌共建、标准化分级等更深层次的产业组织方式,提升山区产品市场竞争力,为乡村振兴注入更强动能。

从崎岖山路驶来的“供富大篷车”——不仅把山货送出村——也把服务送到家门口。此务实探索表明,共同富裕需要更多贴近基层、直面需求的行动。当服务真正沉到一线、落到细处,山区群众的日子就会像府前村的辣椒一样,越过越红火。