2026年底或者2027年初，这款第12代的本田思域要来了，究竟是2027款还是2028款，还得看具体情况。虽说它一直都是紧凑型车的强者，本田这回也没偷懒，还是在老底子上继续改进。新一代的车更轻了，也更锐利了，混合动力系统还会更多见。就在前不久，厂家放出了开发测试车的照片，厚厚的迷彩盖住了车身，对最终造型一点没透露。不过这难不倒Theophilus Chin这位数字艺术家，他直接把本田最新的设计语言套在了旧款思域身上，还借鉴了e:NS2的一些元素。这款电动跨界车最近在日本叫Insight，设计风格挺和谐。Chin把那个锐利的LED大灯和改进后的保险杠形状搬到了轿车上，整体看起来更流线型了。至于侧面的线条，他走了个捷径，车身的冲浪声和宝马5系有点像，听起来挺新鲜。不过到了车尾，尾灯的设计稍微有点违和感。 咱们先不谈外观，本田也说了不少内部构造的事儿。新平台更轻了，减重了90公斤。除了减轻重量，结构刚度更高了，转向也更灵敏了。全新的动态管理系统和升级版的敏捷处理辅助系统也会引入，这套系统里还有升程控制的功能。动力系统方面主要是用那个e:HEV的自我充电混合动力系统。2.0升四缸发动机搭配两台电动机，据说燃油效率能提高30%左右。另外还有“Honda S+ Shift”系统首次出现，这个东西主要靠软件调节声音和扭矩来模拟换挡。至于成本方面嘛，大约有60%的零部件是跟HR-V、CR-V和雅阁这些新车共享的，这样既能省研发费又能加快上市速度。 到了2027年左右的时候，思域得去跟丰田卡罗拉、现代Elantra这些老对手打擂台了。而且那个时候CR-V和CR-V也可能会换代。总之大家都在忙着搞新花样呢！