问题——产业转型进入关键期，传统认知与新动能需同频共振；2026年是“十五五”开局之年，多地正围绕现代化产业体系建设加快布局。提到涪陵，公众长期的印象多停留“榨菜”此标志性符号上。如何在巩固传统优势的同时，打造更直观、更具辨识度的新产业名片，成为地方推进高质量发展必须回答的现实问题。全国政协委员、重庆市涪陵区委书记黎勇在全国两会期间随身携带一款车模展示，传递出一个明确信号：涪陵正以智能制造为抓手，推动产业结构优化和新旧动能转换。 原因——需求侧升级与供给侧创新叠加，驱动“智造”加速落地。当前，新能源与智能网联技术持续迭代，带动汽车产业链加速重构；城市配送、短途通勤、露营出游等新场景增长，也推高了“多功能”“大空间”“低能耗”等产品需求。此外，制造业竞争正从单纯比产能转向比体系能力，研发、供应链、质量控制、数字化产线以及市场响应速度等因素缺一不可。，具备整车生产资质并拥有稳定市场份额的企业，以新车型切入细分领域，既是顺应市场变化，也成为地方产业升级的重要支点。黎勇介绍的“向上V6”定位为“宜商宜家”的新能源多功能车，突出空间与多用途，并搭载智能驾驶辅助系统，反映出行业从“能造车”向“造好车、造适用车”的转变。 影响——以细分市场“强链补链”，丰富重庆汽车产业生态。重庆正加快打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业高地。实践表明，一个更具韧性的产业集群，既需要头部企业提供规模与品牌带动，也需要一批深耕专业领域的企业在物流车、专用车、改装与零部件等环节形成支撑，推动产品体系更完整、应用场景更丰富、供应链更稳固。鑫源汽车在城配物流车市场已具备一定竞争力，并拓展海外业务；其在涪陵布局的新产品若顺利上市并打开市场，有望带动当地零部件配套、智能化改造、质量体系提升及涉及的服务业发展，继续增强区域制造业抗风险能力和就业承载能力。对消费者而言，家商兼用的新能源车型供给增加，也将推动价格、配置与服务体系更趋成熟。 对策——以创新链产业链资金链人才链协同，夯实“智造”根基。业内分析认为，智能制造要走深走实，关键在于形成可持续的产业组织能力与制度供给：一是强化科技创新引领，围绕电动化、智能化、轻量化加大研发与转化力度，提高关键部件和核心软件的自主可控水平；二是提升产业链协同效率，推动整车企业与本地零部件企业共建质量标准、交付体系和数字化供应链，减少“断点”“堵点”；三是加强人才支撑与技能提升，面向智能制造、汽车电子、软件算法、质量管理等紧缺领域完善引才育才机制；四是优化营商环境和服务保障，在用地、用能、融资、通关、物流诸上提供更精准支持，并同步推进充换电等基础设施与应用场景建设，为新车型导入市场创造条件。对地方而言，既要“招大引强”，也要“育新培优”，在细分赛道培育一批具备长期竞争力的企业群。 前景——以场景驱动与开放合作，释放更大增长空间。展望“十五五”，新能源汽车产业竞争将更突出智能化体验、成本控制能力与全球化布局。面向城配物流与家商融合场景的车型，若能在安全、能耗、可靠性和服务网络上形成稳定口碑，具备持续放量的可能。随着智能驾驶辅助功能逐步普及，汽车制造也将进一步走向“软硬协同”，推动地方从“制造基地”向“创新与应用高地”升级。涪陵若能抓住产业窗口期，持续提升智能制造水平，完善配套体系与场景供给，有望在重庆汽车产业版图中形成更具辨识度的增长点，为区域经济结构优化提供更强支撑。
从榨菜到新能源汽车，涪陵的产业转型路径折射出中国制造业向高质量发展迈进的趋势。黎勇委员在两会平台展示的，不只是一款车模，更是涪陵推动产业升级的方向选择与行动信号。随着创新驱动持续深化，中国智能制造也将不断拓展新的发展空间。