曾经风光无限的众泰汽车，如今正在谋求"二次复活"。3月18日，这家上市车企宣布旗下全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司正式复工复产。外界普遍认为，这是众泰汽车在整车业务陷入困顿后，寻求通过零部件业务突破困局的新尝试。
汽车产业竞争已从单一产能扩张转向体系能力较量，企业的复苏不仅需要一条重新启动的生产线，更需要资金、技术、质量、渠道与治理的综合修复。对众泰汽车而言，零部件复工是"重新出发"的起点，但真正的考验在于能否以更稳健的节奏完成系统重建，以确定性的经营改善回应市场关切。
曾经风光无限的众泰汽车，如今正在谋求"二次复活"。3月18日，这家上市车企宣布旗下全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司正式复工复产。外界普遍认为，这是众泰汽车在整车业务陷入困顿后，寻求通过零部件业务突破困局的新尝试。
汽车产业竞争已从单一产能扩张转向体系能力较量，企业的复苏不仅需要一条重新启动的生产线，更需要资金、技术、质量、渠道与治理的综合修复。对众泰汽车而言，零部件复工是"重新出发"的起点，但真正的考验在于能否以更稳健的节奏完成系统重建，以确定性的经营改善回应市场关切。