在葡萄牙里斯本，越来越多的消费者正将目光投向中国电动汽车品牌。
程序员若泽·维埃拉在对比多款车型后，最终选择购买比亚迪“海豚”，他坦言：“车辆配置、质量以及续航里程是我作出选择的决定性因素。
”这一现象并非个例，数据显示，2025年前11个月，比亚迪在葡电动汽车注册量达4477辆，同比增长90.5%，单月注册量更以645辆领跑市场，同比增幅高达119.4%。
葡萄牙汽车协会统计显示，2025年纯电动汽车占新车注册总量的22.9%，接近汽油车的25%，远高于柴油车的5.7%，反映出该国电动化转型的加速趋势。
在这一背景下，中国品牌凭借技术实力与价格优势迅速抢占市场。
葡萄牙最大汽车经销集团萨尔瓦多·卡埃塔诺集团高管指出，中国电动汽车的科技感设计、低用车成本及高性价比配置，成为吸引消费者的核心因素。
市场格局的变化背后，是中国品牌竞争力的全面提升。
除比亚迪外，零跑、小鹏等新兴品牌也在葡萄牙市场崭露头角。
2025年前11个月，零跑累计注册210辆，小鹏达785辆，中企控股的极星公司注册484辆。
葡中工商会秘书长伯纳德认为，中国品牌的表现不仅体现了技术实力，更在推动葡萄牙可持续出行方面发挥了积极作用。
分析人士指出，中国电动汽车的崛起得益于多重因素：一是欧洲市场对环保出行的政策支持，二是中国企业在电池技术、智能驾驶等领域的持续创新，三是本土化服务能力的提升。
随着消费者对中国品牌接受度提高，未来市场格局或进一步重塑。
从“尝鲜”到“理性选择”，电动汽车在葡萄牙的普及不仅是消费偏好的变化，更折射出交通能源体系转型的趋势。
谁能在安全可靠、成本可控与服务可及之间建立长期优势，谁就更可能在新一轮产业变革中赢得市场与信任。
电动化带来的，不只是动力形式的更替，也是在可持续发展道路上对效率与创新的再一次检验。