中央气象台日前发布2026年首期《春运气象服务专报》，正式启动新一年春运气象保障服务工作。
这份专报基于最新气象监测数据和预报模型，对春运期间全国主要地区的天气形势进行了系统分析和预测，为做好春运气象服务提供了科学依据。
根据气象部门的预测分析，今年春运返乡高峰期间，北方地区将面临较为复杂的气象条件。
在旅客集中返乡的2月2日至14日期间，两股冷空气将先后影响北方地区。
其中，2月5日至7日，华北北部、东北地区、内蒙古东部等地可能出现强降温和降雪天气，局部地区降雪量较大。
随后，2月10日至13日，华北、东北、内蒙古、华东北部、华中北部、西北东部等广大地区可能出现低温雨雪天气，部分地区可能伴有冰冻现象。
春节假期前期，受一股中等强度冷空气的影响，北方地区可能出现阶段性强降温和强降雪过程。
同时，华东北部、华中北部、西南地区东部也可能经历阶段性低温和雨雪冰冻天气。
这种复杂多变的气象条件对春运期间的道路交通、铁路运输、民航运输等各个环节都将带来不同程度的影响。
春运是全年客流量最大、最为集中的运输时期，也是气象灾害易发多发的季节。
恶劣天气不仅会直接影响旅客的出行安全，还可能导致交通运输能力下降，引发拥堵和延误。
为此，中国气象局已明确表示，将在春运期间加强对灾害性天气的滚动监测和精准预报工作。
气象部门将充分利用现代气象观测网络和先进预报技术，对可能出现的强降温、强降雪、低温雨雪冰冻等灾害性天气进行实时跟踪和动态预报，确保预报的准确性和时效性。
同时，气象部门将建立健全信息发布机制，及时向相关交通运输部门、应急管理部门以及社会公众发布最新的气象预报和预警提示信息。
通过多渠道、多形式的信息传播，确保广大旅客和运输企业能够及时了解天气变化趋势，提前做好应对准备。
气象部门还将与交通、公安、应急等部门建立协调联动机制，共同做好春运期间的气象服务保障工作。
从历史数据看，春运期间的气象灾害往往具有突发性强、影响范围广、持续时间长等特点。
今年气象部门提前发布春运气象服务专报，体现了气象部门主动适应春运工作需要、提升气象服务水平的努力。
通过科学预报和及时预警，可以为交通运输部门提供决策支持，为旅客提供出行指导，最大程度地减少气象灾害对春运的影响。
春运是观察社会运行韧性的重要窗口，天气变化则是检验应急协同能力的现实考题。
把风险研判做在前、把保障措施落到细处，既是对每一位旅客安全出行的负责，也是对交通大动脉稳定运行的守护。
面对可能出现的降温降雪与雨雪冰冻过程，唯有以科学预报为先导、以部门协同为抓手、以公众参与为基础，才能把不利影响降到最低，确保春运路更安全、更顺畅、更温暖。