春运作为检验交通运输体系的重要考题，今年对海南自贸港而言意义非凡。
作为封关运作后的首个春运，海南面临着客流量大幅增长与运输保障能力的双重考验。
数据显示，春运前九天全省综合运输客流量累计达486.39万人次，同比增长6.34%，这一增幅反映出海南作为旅游目的地和自贸港的吸引力持续提升。
为应对这一"大考"，粤琼两省建立了紧密的联动机制。
琼州海峡作为连接两省的重要通道，其运输效率直接关系到春运的成败。
在粤琼合作框架下，琼州海峡单日发班数创造历史新高，这背后是两省在基础设施、运力调配、信息共享等多个层面的深度协作。
从广东徐闻码头到海南海口，一条被琼粤"暖心接力"承包的春运路正在形成，志愿者服务站为过往旅客提供咨询和攻略，体现了区域协作的温度。
与此同时，海南自贸港的政策红利在春运期间得到充分释放。
岛内居民消费进境商品零关税政策的正式实施，标志着海南自贸港建设进入新阶段。
根据政策规定，持有海南省身份证、居住证或社保卡的中国公民，以及在琼工作生活的境外人员，每人每年享有1万元人民币的免税购物额度。
这一政策的推出，不仅为岛民提供了实实在在的消费优惠，更激发了消费市场的活力。
政策落地的效果立竿见影。
2月11日，全岛首批5家日用消费品免税店顺利开业，开店首日全岛总购物金额达48.88万元，购物人数2428人次。
这一数据虽然看似平凡，但其背后反映的是消费者对政策的积极响应和市场的快速反应。
更为可观的是，春运首周海口海关共监管离岛免税购物金额11.06亿元，环比提升6.3%，购物人数19.19万人次，环比提升26%。
这表明，零关税政策与传统离岛免税政策形成了良好的互补效应，共同激活了海南的消费市场。
在消费升级的同时，海南还以体育文化为媒介，丰富春节期间的文化生活。
省旅游和文化广电体育厅推出了以"全民健身迎新春，活力海南贺新年"为主题的系列体育赛事活动，让游客和岛民在运动中感受节日的欢乐。
这一举措体现了海南在文化自信和产业融合方面的新探索。
作为自贸港封关运作后的首个春节元宵，海口市推出了"潮起自贸开新局 元宵活力促消费"主题活动，包括有奖、有戏、有烟花等丰富多彩的文旅活动，以及"真金白银"的惠民举措。
这些举措既是对传统节庆文化的继承，也是对自贸港新政策的创意转化。
此外，海南与广东的电力合作也在升级。
海南—广东电力灵活互济工程获国家发展改革委核准批复，计划新建海南福山至广东徐闻500千伏第三回跨海交流联网线路，输送容量为60万千瓦，预计2027年底建成投产。
这一工程的推进，进一步夯实了粤琼一体化发展的基础设施支撑。
从海峡两岸的车辆川流不息到免税商店的消费热潮，从电力联网的基建布局到文化活动的创新设计，海南自贸港建设正在破解一个个具体问题中积累发展动能。
这种区域协作与政策创新的双重驱动，不仅为春运大考交出满意答卷，更昭示着更高水平开放型经济新体制的成长轨迹。
随着封关后首个完整运营年的开启，琼州海峡两岸的联动故事还将续写新篇。